1月28日，中國各地迎來“小年”，隨著春節臨近，越來越多在城市裡打拼的人們踏上了返鄉的路程，但也有人與之相反，選擇把“鄉愁”接進城裡，這也在交通客運上折射出了一個近年來逐漸熱門的新現象：反向春運。
不久前，中國鐵路總公司副總經理李文新透露，鐵路春運客流連續四年增長9.1%左右。
而據國內某知名在綫旅游服務平台的統計，今年從小地方到北上廣過年的“反向春運”，人數增加了兩倍以上。很多在大城市工作的80後和90後，都選擇留守在城市，等待父母的大城市之旅。對這些父母來說，這會是一種全新的過年體驗。
春節期間的大城市游，意味著很多。他鄉陌生的過年習俗，對原有社會關系的短暫“逃離”，這些都給居住在小城市或者農村的“原生家庭”帶來新的體驗。這可能是一種獨特的城市化，感受城市生活。新的社交禮儀，新的過年體驗，都會衝擊到過去的生活觀念。
在相當長的時間內，中國人“回家過年”都是這個星球上壯麗的景觀。“春運”這個詞包含著豐富的內容，遠遠不是交通領域所能概括的。回家天經地義，而返鄉的體驗，卻并不全是美好，數量龐大的都市白領“返鄉手記”，在整體上表達著某種難以擺脫的困惑。
這是“現代化進程”難以避免的局面。現在，城市已經在與農村的對話中占據了主導的地位，城市不但吸引走了大多數農村青年，也開始吸引老年人。不管是否看得懂《小豬佩奇》，大量老年人離開故土到大城市過年都是一個標志性的場景。 |
