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| 2021年7月22日，鄭州京廣南路隧道，暴雨造成的積水仍然未退。（南方周末記者 吳超/攝） |
“這不怪學校和老師。”2021年7月21日下午，鄭州“7•20”暴雨次日，梅石終於從幼兒園接回了一天半沒見的孩子。接受南方周末記者采訪時，她還有些自責。
幼兒園在鄭州市東部的鄭東新區。7月20日上午，梅石接到了幼兒園通知，內容是在紅色暴雨預警下，孩子可以不用到校上課。很多家長也為孩子請了假。
“但我剛好有事，也沒想到雨會這麼大”，梅石堅持把孩子送到了幼兒園。沒料到，鄭州遭遇了有記錄以來史上最強降雨，孩子也因此不得不留在幼兒園過夜。
暴雨的峰值發生在20日16-17時，那一個小時，鄭州的降雨量達201.9毫米，接近鄭州年降雨量的三分之一，超過中國陸地小時降雨量極值。
暴雨衝刷下，馬路上的水位沒過了成年人的大腿、腰部，正在行駛的車輛泡在水中，多處地面發生坍塌，大水漫進地鐵站，數百名乘客被困在地鐵5號綫的隧道中，其中12人經搶救無效死亡。
人們事後回溯會發現，前一夜，7月19日21時59分，鄭州已發布第一次暴雨紅色預警信號。此後的18小時內，暴雨紅色預警又發布了四次，分別在20日6時2分、9時8分、11時50分、16時1分。
多次暴雨紅色預警，對應的防禦措施是，地方應停止集會、停課和停業。但在這個少見雨情、缺少應對汛情經驗的中原特大城市，人們沒能對“信號”給予足够重視。
7月22日，央視記者從河南省應急管理廳了解到，7月16日以來，此輪強降雨造成河南省300.4萬人受災，因災死亡33人，失蹤8人。
“預警不是法律，主要還是建議”，鄭州市防汛抗旱指揮部一名幹部接受南方周末記者采訪時表示，“總有些（單位）不太自覺，還是會讓員工正常上班”，這對氣象部門預警的精度提出了很高的要求，如果預警了但暴雨沒來，停工停產會造成很大損失。 |
