CNML格式】 【 】 【打 印】 
三桶油再也不能“霾頭苦幹”了

http://www.chinareviewnews.com   2013-02-02 00:59:33  


霧霾中北京東三環上的車流。
  中石化董事長傅成玉昨日在京表示,煉油企業是霧霾天氣直接責任者之一,但這並非因油企質量不達標,而是我國標準不夠,只有北京推行含硫量在10ppm以下的歐Ⅴ,但全國普遍為150ppm的歐Ⅲ,標準不提高設備改造就上不去。

  1月30日,霧霾天氣“再創灰黃”——全國霧霾面積擴至143萬平方公里!中國工程院院士鐘南山表示,據研究,PM2.5每立方米增加10個微克,呼吸系統疾病的住院率可以增加到3.1%,大氣污染比“非典”可怕得多,誰都跑不掉。被“非典”病毒感染的畢竟還是極少數人,而“厚德載霧”之下,誰能“自強不吸”?

  舉頭見霧,張目睹霾,“霧霾生活”中的老百姓都成了“人肉吸塵器”,不用問他們“你幸福嗎”,就知道他們都“姓曾”。沒有健康,再多GDP,也不值得稀罕。對於最近全國大範圍出現的霧霾天氣,溫家寶總理日前就提出,要“用行動讓人民看到希望”。可惜,一些企業的表現,難以讓人民看到“希望”。

  針對中石化成品油硫含量為歐洲的15倍、因而導致嚴重霧霾天氣的外界質疑,中石化新聞發言人日前就公開回應稱,這種說法並不確切。不承認,似乎成了一些大型企業漠視社會責任的第一選擇,不管事實如何,先把責任推了再說。董事長雖承認“煉油企業是霧霾天氣的直接責任者之一”,但同時又表示“非油企質量不達標”,而是“標準不夠”,再次將責任輕輕推到別人身上。

  不論是“油企質量不達標”,或是“國家標準不夠”,這番話都表明了一個問題,霧霾天氣,“人禍”多於“天災”;霧霾治理,不是不能為,是不想為。這恰恰是公眾所不能接受的,公眾可不管是什麼原因,也不想介入標準與生產之爭,只想看到想要的結果。從企業角度,既然“並非因油企質量不達標”,也可以在北京地區提供含硫量僅為全國1/15的高標準成品油,那麼為什麼不能夠“全國一盤棋”,統一煉制、提供高標準成品油?現代企業,特別是大型國有企業,應該明白,對環境負起責任,不是恩賜,而是義務。以這種覺悟對待社會責任,企業完全可以主動提高產品質量,而不是心安理得躺在最低標準裡,“霾頭苦幹”。

  企業總是以效益為第一價值,而行業壟斷與追腥逐利,使得我國的石油企業缺乏提高產品質量的動力,甚至影響到產品技術質量標準的制定。“市場失靈”需要政府伸出“看得見的手”,予以干預。這至少涵括兩個層面,一是制定更嚴格的石油產品技術質量標準,將我國的石油產品技術質量標準與國際接軌,提高石油產品質量,減少汽車廢氣排放;二是及早出台大氣防治法律,從法律高度治理包括汽車廢氣排放在內的各種大氣污染。只有以法律來約束企業,才能保障企業嚴格遵守質量標準。可惜,從2008年我國就開始修訂《大氣污染防治法》,但至今仍沒頒布。(時間:2月1日 來源:廣州日報)

CNML格式】 【 】 【打 印】 

 相關新聞: