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台鐵普悠瑪出軌重大傷亡,民進黨第一時間拋出是馬英九任內降低採購規格。(照片:取自“總統府”) |
中評社台北10月24日電(記者 黃筱筠)台鐵普悠瑪列車21日出軌事件,造成嚴重傷亡,初步認為是司機轉彎速度過快。但民進黨尤其是新潮流在台鐵出軌事件後,不到一天的時間,就開始拋出馬英九見過日商之後,放寬普悠瑪的規格,最後也由該日商得標。民進黨帶風向批馬,並連帶營造出國民黨執政官商勾結形象,無非就是為了拉抬民進黨年底選情。
民進黨年底選舉真的這麼低迷?在普悠瑪出事後第二天,連調查結果都還沒正視出爐,民進黨馬上拋出,馬英九在2010年7月12日接見日本“住友商事株式會社”社長岡素之等人,根據雙方會談紀錄,馬英九表示希望引進日製傾斜式電聯車技術,提供西部幹線行駛,而岡素之也回說該社已有在台組裝生產傾斜式電聯車的計劃,希望馬支持,最後也由該廠商得標。而綠委隔天再繼續提出質疑,還出示“外交部”當時公文等。
如果民進黨發現普悠瑪安全上有疑慮,當時就應該要盡全力阻止,難道認為有問題,還讓普悠瑪路上繼續在路上行駛,那提出質疑、漠視乘客安全的“立委”也難辭其咎。
顯然民進黨是刻意要操作馬英九與普悠瑪廠商的關聯性,並暗指馬不顧人民安全放寬規格。由於台鐵出軌事件發生後,第一時間馬就到醫院去探視,民進黨副秘書長徐佳青還說這非常不恰當。馬英九的動作被解讀為馬真的是有意要拼2020大位,現在民進黨先抹黑馬英九,不管接下來的出事調查結果如何,已經連結馬與普悠瑪廠商的關係,無非希望挫挫馬的銳氣。 |