北京地鐵四號線悲劇　公共安全無小事

地鐵扶梯驚魂10秒：一個人壓另一個像滾雪球

　　40米，10秒鐘，成了30多名乘客生死考驗。他們中，除了少數路人以外，基本都是大人攜放暑假的孩子去逛動物園，或年輕人前往服裝市場購物。放鬆、喜悅，洋溢在地鐵站內，因為眾人即將到達目的地。殊不知，厄運在9點36分降臨。 【1″】　“所有人像失重” 　　“早上起了個大早，特地帶著兒子和兩個老人去動物園，讓他們高興高興。”遊客鄭先生說，當時，他們一家五口最先跨上了A口的上行電梯，站成三排 …【详细】

北京地鐵電梯慘劇　奧的斯半年兩現逆行事故

　　7月5日15時30分，北大人民醫院急診室。 　　年僅12歲的王玉雯（化名）仿徨無措地坐在輪椅上，似乎還沒有從上午那噩夢般的場景中回過神來，而她憧憬已久的動物園之旅就這樣畫上了慘痛的句號。 　　“本來我們明天就回家了，想著孩子一直喜歡動物，才在離開北京的前一天來了動物園，卻沒想到……”在接受《每日經濟新聞》記者採訪時，小玉雯的母親聲淚俱下。 　　5日上午9時36分，開通不到兩年 …【详细】

一個螺栓釀成慘劇？媒體就地鐵事故提三質疑

　　類似5日發生的電梯故障在北京地鐵並不是第一次。2008年3月4日，2009年12月8日，北京地鐵曾連續發生電動扶梯故障，造成多名乘客受傷。 　　據京港地鐵公司解釋，發生事故的電梯仍在質保期內，並在6月22日剛剛進行了例行檢查和保養。僅僅13天之後，就發生了這起慘劇。那麼，問題出在哪裡？究竟是維護保養問題，還是設備本身問題？ 質疑一　扶梯逆行誰是罪魁？ 固定零件損壞導致驅動主機位移 …【详细】

北京地鐵電梯事故調查　沿線規劃亂局隱患曝光

　　7月5日9點36分，北京地鐵四號線A出口上行電梯發生事故。據當日下午16點京港地鐵發布會提供的信息，當時正在上行的電梯突然下行，導致電梯上的乘客成片倒下，事故造成1名12歲男孩死亡，另有3名重傷，病情嚴重，但生命體征平穩。另外27名乘客輕傷。 　　京港地鐵新聞發言人楊苓表示，目前北京市政府和京港地鐵已經啟動應急預案，除了將受傷的乘客即時送往就近的人民醫院救助外，並已經停止了所有同類品牌 …【详细】

事故曝本市電梯三大安全隱患

　　前天，地鐵四號線動物園站的扶梯突然逆行，釀成一名13歲男孩死亡、30人受傷的慘劇。此前，本市地鐵於2008年和2009年各發生一起類似事故，造成多名乘客受傷。是什麼原因導致公共場所的扶梯如此脆弱？昨天，記者採訪多名相關專家並實地探訪，總結出人流密集地區三大電梯隱患。 一　關鍵零部件難查“內傷” 　　安全生產專家俞勝章介紹，目前，地鐵電梯、扶梯在維保方面有一項被忽視的隱患：受力零件沒 …【详细】

地鐵電梯悲劇與北京“攤大餅”式的城市演進

　　7月5日上午9時36分，地鐵四號線動物園站A口上行扶梯發生設備溜梯故障，造成一名12歲少年身亡、3人重傷、27人輕傷。北京市質監局表示，經初步調查，導致事故的直接原因是“固定零件損壞，扶梯驅動主機發生位移，造成驅動鏈條脫落，扶梯下滑”。目前，四號線運營正常，但所有事故品牌奧的斯電梯已全部停運。(7月6日《新京報》)　　電梯殺人，即便是事故總是有點駭人聽聞的味道，以人身傷亡作為代價，已經不是單單 …【详细】

都市公共安全事故為何一再發生

　　轉瞬之間，一位少年生命戛然而止……7月5日北京地鐵四號線動物園站自動扶梯安全事故，還造成了3人重傷、27人輕傷。就在兩周前，兩位年輕人在北京暴雨中因井蓋脫落被下水道吞噬。 “首善之區公共設施都是這樣，真是讓人無語！”網民aatree說。鑒於北京公共安全事故一再發生，新華社“新華視點”記者進行了追蹤採訪。 “賠償不能彌補我們的傷痛！” 　　“很多人倒在電梯下，人壓人成了一堆，那個死去 …【详细】

從地鐵扶梯事故反思“超負荷運行”

　　地鐵扶梯突然逆行又釀慘劇！5日上午9時36分，北京地鐵四號線動物園站自動扶梯發生倒轉故障，造成一名13歲男孩死亡，30人受傷。2010年10月15日和2010年12月14日，沈陽和深圳的地鐵也發生過同類事故。儘管事故原因最終尚無定論，但可以肯定與電梯“超負荷運行”有關。據北京四號線地鐵工作人員透露，每部電梯都有額定的工況，出事故的電梯或許存在超負荷運行的情況。 　　“超負荷運行”，一個讓 …【详细】

不能讓地鐵四號線的悲劇再重演

　　7月5日早晨，在北京地鐵四號線動物園站，因上行電梯突然發生設備故障而逆行，正在搭乘電梯的部分乘客出現摔倒情況，造成1人死亡、30人受傷。北京市質監局公布了初步調查結果，事故的直接原因是“由於固定零件損壞，扶梯驅動主機發生位移，造成驅動鏈條脫落，扶梯下滑”。 　　這起事故令人很自然地聯想起去年12月14日，深圳地鐵國貿站發生的事故。同樣也是電梯逆行引發，導致25名乘客受傷。當時公布的事故原 …【详细】

乘扶梯也能致死，安全隱患不得不查

　　7月5日上午，北京地鐵四號線動物園站A出口上行自動扶梯出現溜梯事故，造成數十人傷亡。 　　隨著我國經濟的高歌猛進，城市化進程也進入了迅猛推進的階段。高樓拔地而起，高鐵穿城而過，越來越現代化的車站碼頭不斷興建，城市的日新月異有目共睹，也吸引著越來越多的人口湧入城市。 　　在城市規模越來越大的同時，對城市管理水平也有了越來越高的要求。但與城市日益擴大的規模與越來越現代化的布局相比，城市 …【详细】

地鐵事故警示公共設施管理

　　地鐵四號線通車不到兩年，從電纜脫落到噪音巨大，毛病不斷。不斷亡羊，牢仍有缺，不免讓人懷疑相關機構和部門的責任心。 　　7月5日，北京地鐵四號線電梯因固定零件損壞發生逆行，造成1人死亡30人受傷。或許就發生在我們每天上下班的路上，或許就發生在我們熟悉的親朋好友身上，似乎觸手可及的慘劇，似乎擦肩而過的危險，讓很多人驚出一身冷汗。 　　前段時間網絡熱傳的“地鐵表情圖”，是北京地下軌道交通 …【详细】

將自動扶梯安全等同“公共安全”

　　只就事故後果的嚴重程度而言，7月4日發生在湖北隨岳高速公路的追尾事故也許更應該引起社會的關注，該事故致23人死亡，29人受傷，3人重傷。但事實卻恰恰相反，有微博統計數據為證：昨日，在微博上關於電梯逆行的話題量高達百萬；而隨岳高速事故根本沒有進入話題排名。究其所以然，並非大眾輕重顛倒，而是就新聞價值來說，相比於屢見不鮮的交通事故，北京地鐵扶梯逆行致人死亡事件，顯然更具有新聞性與本地關聯性。即以杭 …【详细】

應從北京地鐵事故中吸取教訓

　　7月5日上午，開通不到兩年的北京地鐵四號線動物園站A口自動扶梯發生逆行事故，造成1人死亡、3人重傷、27人輕傷。這是國內迄今為止造成傷亡最為嚴重的一起營運中地鐵事故。該新聞經媒體和網絡的傳播，很快成為公眾關注的焦點。 　　公眾關注，是因為地鐵正在成為很多城市的最新交通工具，其便捷、環保和對城市生活空間的擴展，正為市民所享用。突然發生地鐵事故，讓很多人錯愕。地鐵，這個既熟悉又親切的交通工具 …【详细】

公眾需要“零事故”安全理念

　　假如時光回轉二三十年，北京地鐵四號線1死30傷的悲劇，估計不會引起這麼強烈的關注。而今，聽聞地鐵扶梯溜梯致人傷亡，人們感同身受驚魂不已。公眾安全意識的如許差別，印證的正是國家的發展和時代的進步，卻也在深深地叩問，我們需要建樹什麼樣的公共安全理念。 　　從煤礦事故到高樓大火，從馬路井蓋陷阱到娛樂設施故障，近年一些地方和領域的安全事故，每一次都引起公眾密切關注，當事方和主管方每一次都在事後強 …【详细】

請公示每個自動扶梯的“體檢報告”

　　7月5日地鐵四號線扶梯逆行事故發生之後，北京市質監局已經發出緊急通知，要求在全市範圍立即對自動扶梯和自動人行道開展安全檢查，排查隱患。 　　這次不但要排查全市所有的自動扶梯等設施，還要排查一些制度上的隱患，做到有的放矢，有始有終。 　　首先，這次要重點排查自動扶梯安全監管的隱患。人們當然要追問電梯生產商奧的斯的責任，但是作為地鐵管理方，需要反思的則是自身是否盡到了監管責任。但從媒體 …【详细】

兩陷“電梯門”：奧的斯遭遇信任危機

　　半年時間，世界電梯巨頭奧的斯公司兩陷“電梯門”事件。 　　7月5日，由京港地鐵公司運營的北京地鐵四號線，發生重大電梯故障事件，造成1死、3重傷、27人輕傷的結果。京港地鐵公司新聞發言人楊苓表示，事故電梯由奧的斯提供。2010年12月深圳地鐵電梯故障事件，使用的電梯也是由奧的斯生產。 　　北京市質監局表示，經初步調查，導致事故的直接原因是由於固定零件損壞，扶梯驅動主機發生位移，造成驅 …【详细】