仁愛基金捐破車　捅破慈善黑洞

紅十字仁愛基金捐破車的必然

　　如果你看到一幹人等打著公益機構的名義開展商業活動，在筆者看來可以歸納為三種可能：第一種可能是這家公益機構本身就是追求利益最大化，假公益之名行商業之實；第二種可能是這家公益機構因管理不善、監督不嚴而導致品牌被濫用、被盜用；第三種可能是這家公益機構對於合作夥伴的商業行為採取中立甚至縱容的態度。 　　近日有媒體報道，2011年開始，作為中國紅十字基金會下屬的專項基金——“仁愛基金”，向陝西十多 …【详细】

紅會“仁愛基金”胃口有多黑

　　據媒體報道，中國紅十字基金會專項公益基金——“仁愛基金”，通過其下屬的“志願者工作辦”陸續向陝西大型國企和一些地級市的老幹部局捐贈了上萬輛自行車，由於質量問題，反而導致被捐贈者不滿。根據已有的媒體報道事實看，這是繼去年的郭美美事件以來，紅十字會系統發生的又一起情節十分惡劣的事件，其特點是紅牌子、偽慈善、黑胃口。 　　紅十字會當然是塊紅牌子，“仁愛基金”作為它的專項公益基金，主要實施“紅十 …【详细】

“強捐劣質車”揭開巨大利益黑洞

　　原本應該扶貧濟困的“仁愛基金”向不缺錢的國企捐了萬餘輛自行車，這事已經夠詭異的了，但更詭異的事還在後面——這些自行車，居然都是“仁愛基金”下屬的“志願者工作辦”找上門強捐給人家的，並且車子拉過來放下就走，什麼票據也不要。更驚人的是，這些號稱價值700多塊錢的自行車，其實來自天津的小作坊，不僅質量低劣，而且實際批發價只有100多塊錢。 　　中國紅十字基金會身為中國紅十字會主管的全國性公募基 …【详细】

“仁愛基金”的慷慨確實令人費解

　　慷慨自古英雄色，但紅基會下屬仁愛基金“捐贈上萬輛自行車”的慷慨確實令人費解。查詢其管理原則可知，雪中送炭、公開透明、尊重捐贈方意願、體現資助效益，是其立足於世的四項基本原則。那麼，上萬輛自行車捐贈中，能找到這些“原則”的一絲背影嗎？ 　　悲憫之心，人皆有之。“仁愛基金”如此夠意思，弄得受捐的反而心裡有愧：畢竟人家辛辛苦苦白白送上門來的，一分錢不要，不能“白吃棗還嫌核兒大”，但也有很多人想 …【详细】

誰在縱容仁愛基金的花錢遊戲

　　就在中國紅十字會因“郭美美”事件引發信任危機的2011年，另一個離奇的捐贈事件也在進行著：紅基會下屬“仁愛基金”向陝西大型國企和地級市老幹局捐贈上萬輛自行車。受捐者稱這些車質量很差，騎兩下就爆胎。據媒體調查，該批自行車出廠價一百多元，仁愛基金捐贈時卻號稱價值700多元。 　　自從郭美美的瑪莎拉蒂碾壓過愛心民眾的心間，中國慈善事業遭遇著深重的信任危機。慈善運行機制的落後和監管的混亂，讓民眾 …【详细】

紅基會你究竟有幾個“到期臨時工”？

　　“單位的壞事，都是臨時工幹的。”此番紅基會下屬“仁愛基金”捐贈爆胎自行車事件，終究還是未能跳出這個被許多單位用濫的“應對套路”。倘若紅基會所承認的，確是屬實，紅基會不過擔個失察之責。試問，紅基會，你究竟還有多少這樣的“到期臨時工”？ 　　其實，捐贈亂象，首先就是管理上的亂象。這既包括對工作人員的管理，也包括對善款的管理。對外稱700元的自行車，實際造價不過一二百元，騎不到兩天就爆胎，令人 …【详细】

“劣質回應”比“劣質捐贈”更惡劣

　　面對一起漏洞百出、醜態百出的上萬輛劣質自行車捐贈事件，一句“到期臨時工”便成了紅基會下屬“仁愛基金”的堂皇“回應”，真是“不回應還好，越回應越讓人惱火”。無疑，相比劣質捐贈事件本身，這一所謂的“回應”同樣也是劣質的，並且社會效果更為惡劣。 　　很明顯，這樣的惡劣回應，並沒有向公眾真正澄清有關劣質捐贈的事實。比如，“騎兩下就爆胎”的劣質自行車，何以堂而皇之地成為捐贈品？自行車出廠價只值14 …【详细】

“臨時工”難以平息劣質捐贈疑雲

　　面對公眾對紅十字會下設“仁愛基金”志願者辦公室的捐贈萬輛劣質自行車疑雲，紅會的回應更讓人生疑：一是“不知情”說；二是“臨時工”說。 　　對於這樣的兩個回應的關鍵點，最直接的猜想就是在無限推脫責任，但實際上並沒有這樣簡單。因為“仁愛基金”屬於紅會的下設機構，自然需要跟紅會在財務上保持依存關係，保證賬務一致，而不是單飛。因為在捐贈劣質自行車的時候使用的名號就是紅十字會，可見，在行政隸屬關係上 …【详细】

紅會無需再以“臨時工”自我貶損

　　近日，紅基會下屬“仁愛基金”被曝向陝西大型國企和地級市老幹局捐贈上萬輛劣質自行車。4月26日，中國紅十字基金會回應稱，主持這次捐贈的仁愛基金志願者時進龍曾是他們聘任的志願者辦公室主任，但是已經到期了。 　　 　　然而，事實又是怎麼樣呢？實際上，在今年3月和4月，《華商報》記者兩次致電中國紅十字基金會，工作人員皆表示，“時進龍就是我們的工作人員，他在陝西開展的工作都是合法有效的。”甚至到4月 …【详细】

萬輛劣質自行車爆了慈善“內胎”

　　有觀點認為，紅基會下屬“仁愛基金”不管捐給誰都是公益慈善，雖說車輛質量有問題，也大可不必“白吃棗還嫌核大”。不過，這出詭異的“捐贈門”，倘若就這樣輕輕關上，勢必掩蓋一些值得反思的深層次問題。實際上，萬輛劣質自行車不僅爆了自己的車胎，還爆了慈善的“內胎”，露出一個個可怕的黑洞。 　　首先，有違慈善精神。錦上添花誠可貴，雪中送炭價更高。慈善作為社會財富再分配的重要方式，其精髓恰恰在於扶危濟困 …【详细】

“仁愛基金”是另一個“郭美美”

　　據了解，“仁愛基金”是中國紅十字會下屬一項專項公益基金，主要用於助學、救助社會弱勢群體、改善貧困地區農村醫療衛生條件。其管理原則是：遵循雪中送炭、公開透明、尊重捐贈方意願、體現資助效益四項基本原則。可從“破車門”來看，“仁愛基金”的做法卻完全是與其背道而馳。 　　因為一方面受捐的對象不是弱勢群體，而是大型國企、老幹部；另一方面捐贈的自行車質量極差。更讓人覺得怪異的是，動輒幾十萬上百萬的捐 …【详细】

該好好解剖仁愛基金這只“病麻雀”

　　資料顯示，“仁愛基金”主要用於助學、救助社會弱勢群體、改善貧困地區農村醫療衛生條件。從其專業功能來看，這個範圍符合公益慈善扶貧助弱的本有宗旨。然而，事實卻並不是其宗旨所述的那般美妙。 　　據報道統計，2011年以來，該基金會志願辦共捐贈14950輛自行車、13輛救護車以及至少180萬元的生活必需品。部分流向地方政府機構，大部分流向了陝煤化集團、延長石油集團等大型國企。 　　能源大鰐 …【详细】

“強捐自行車”的多重警示

　　郭美美事件為隱藏的慈善黑幕撕開的一道口子尚未合上，“仁愛基金強捐劣質自行車”事件又將這道黑幕中的另一景象呈現。然而，相較於問題重重的捐贈，被曝光的偶然性更值得審視。如果不是被強捐的自行車存在質量問題，導致捐贈的受阻而引發輿論關注，“仁愛基金”的迷失或許仍然被掩蓋。 　　回溯自行車從購買到捐獻給國企再到質量問題引發強捐的整個過程，三個程序節點連接起了強捐事件的灰色軌跡：自行車的神秘購買人至 …【详细】

“劣質捐贈門”究竟是誰下的“蛋”？

　　對於捐贈劣質自行車一事，假如不問三七二十一的扣在“仁愛基金”的頭上，甚至因此而連累紅會的名聲，似乎也不公平，壞事兒究竟是誰幹的，責任也仍然未被真正釐清。從這個意義上說，“仁愛基金”捐贈劣質自行車究竟是由誰主導，又如何堂而皇之的上演，其中的導演和主演們，當然不能隱身幕後，而必須拉出來遛遛。對此，紅會在回應中將此事的始作俑者推上前台，要說未嘗不是在落實個中責任。 　　乍一看來，既然主持此事的 …【详细】