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中評社北京2月24日電／據科技日報報道，用“‘老朋友’都沒走，‘新朋友’又來了”可以形容廣東嘉博制藥有限公司創始人黃齊福在複產後面臨的局面。
2月23日，這家科技企業的第一批價值200多萬元的產品即將裝船運出，駛向遙遠的南美洲。黃齊福告訴科技日報記者：“這是我們第一次出口產品去南美洲，接下來還會繼續挖掘潛力，爭取再開拓一片新市場。”
全球化時代，產業鏈環環相扣。作為世界上100多個國家的最大貿易夥伴和全球產業鏈上重要一環，眼下，“世界工廠”中國在復工期的一舉一動牽動著各國神經。從廣東省到浙江 省，從上海市到北京市，國內各個外貿型省市區都努力按下重啟鍵，通過各種方式恢復往日生機。
“疫情對一二月進出口影響很大，不過這是短期狀況；從全年來看，如果大部分外貿企業2月底前都能復工達產，那麼外貿內生動力依然強勁。”有受訪企業家表示，全球都在期待著“世界工廠”的隆隆機器聲，只要這裡按下重啟鍵，那就代表著全球產業鏈都穩定了。
各地復工，為捍衛“世界工廠”而戰
2月20日，距離農曆節氣“龍抬頭”還有三天，一輛滿載國產Model 3汽車的運輸車駛出位於上海自貿區臨港新片區的特斯拉上海超級工廠。短暫的停工之後，特斯拉上海工廠2月10日正式復工，成為國內最早復工的車企之一。
而位於北京順義區臨空經濟區的大龍興創實驗儀器（北京）有限公司經理王軍正在展望新的一年。正常情況下，這家以醫療器械、實驗室儀器為主業的高新企業將一半產品送到海外。王軍很有信心，“大約20天前我們就已復工，現在開工率達70%多”。 |
