不過，乘聯會秘書長崔東樹也直言不諱，“高檔A級車整體前景還是比較局限的。因為選擇高檔品牌的消費者多看重‘面子’，所以即使價格更低，但奧迪A3這樣的‘小車’銷量也遠低於A4、A6等產品。但若能通過加長等手段，提升產品的實用性，其競爭力也會隨之提高。”
這也正是全新奧迪A3的另一殺手鐧。作為國內同級唯一的雙車國產化產品組合，除了可以滿足消費者更純粹“玩車”需求的兩廂A3 Sportback，其還專為中國市場推出了軸距加長、更具實用性的三廂版A3L，軸距加長51毫米，實現了乘坐空間、造型美感以及操控體驗的完美平衡，充分滿足了實用派們的全能需求。
一汽－大眾奧迪銷售事業部總經理石柏濤也總結：“全新奧迪A3彰顯了奧迪全新的品牌形象和品牌態度，三廂版的A3L和兩廂版的A3 Sportback為奧迪品牌注入了年輕活力，並為年輕用戶提供了更加個性多元的選擇。”
除了以鮮明產品收獲更廣泛消費者關注，一汽－大眾奧迪針對全新奧迪A3還展開了一系列“量體裁衣”般的精准營銷。全新奧迪A3上市發布活動生動展示出2021的關鍵詞——“勢”，其以“狂歡夜”為主題，整合線上線下全域資源、聯動全網經銷商；同時，活動還通過電競、全能偶像等新生代感興趣的話題切入，不僅帶來了新穎的破圈內容，同時拉近了品牌與用戶之間的距離，助力奧迪品牌在品牌年輕化的方向上更進一步。最終，全新奧迪A3憑實力成功“圈粉”，直播全網觀看量超過3963萬人次，在線預約試駕量達11347人，天貓官方旗艦店訂單量達1455個。
以全新奧迪A3上市為原點，2021年，一汽－大眾奧迪將在延續產品攻勢的同時，繼續夯實企業基礎，如通過擴流量、提質量、促成交等措施推動廠商共贏；以及打造品牌活動、展開創新服務，助力品牌形象持續向上等；此外，對業務、用戶、產品等全體系的數字化打造，也將成為一汽－大眾奧迪的工作重點。多重助推之下，一汽－大眾奧迪能否在2020年逆勢取得726288輛銷量成績的基礎上，再創新紀錄，值得期待。 |
