作者：李兆清 江蘇省南通市 南通大學學生
宇宙浩渺無垠、廣闊無限，從人類誕生那一刻開始，就吸引了人們的目光。當人們翹首仰望星空，對那黑沉沉的夜空充滿了好奇。
華夏民族的飛天夢想，源遠流長。原始社會的人們無法解釋自然界中的現象，於是借助各路天神來實現自己的理想。盤古開天辟地、女媧補天、後裔射日、誇父逐日、精衛填海，遠古的神話昭示著人們對天的憧憬和向往。中國古代四大發明火藥、造紙、印刷術、指南針，推動了世界科技日後向更高層次的資本主義社會進軍。
中華民族的問天之路，崎嶇坎坷。人類曾經做夢都要飛離地球。明朝的萬戶立志送自己上太空，把自己綁在火箭上，為了實現夢想，付出了生命的代價。進入20世紀，美國的萊特兄弟發明了飛機。身居美國的馮如立志發明飛機。歷經千辛萬苦，發明出了飛機，並衝破重重阻撓，把它帶回了辛亥革命剛剛取得勝利後的中國。無奈天妒英才，馮如在滯後的飛機飛行中不幸遇難。
新中國千瘡百孔，百廢待興。且看，錢學森、錢三強等一大批科學家懷著赤子之心，毅然決然地返回社會主義的中國，為新中國的建設貢獻自己的一份力量。導彈之父錢學森率領著新中國第一批科學家，先後成功試射了導彈、原子彈、氫彈，為改善中國當時嚴峻的國際環境作出了不可磨滅的貢獻。兩彈一星元勛鄧稼先功不可沒。1971年，“東方紅一號”衛星讓全世界的人們聽到了來自泱泱五千年文明古國的音響。
而今，新一代航天人開發出了“神舟”系列飛船，並先後將六名宇航員送上了太空。中國第一位航天員楊利偉、“神六”宇航員費俊龍、聶海勝，“神七”航天員翟志剛、劉伯明、景海鵬。“神七”升天的時候，翟志剛還進行了太空行走，使得我國的宇航事業躋身世界前列。中國在載人航天上的成就令世界矚目。接下來的神舟八號、九號等等以及“天宮一號”空間站將使中國的載人航天步入新的發展階段。同樣受世界關注的還有中國的探月工程。2007年，我國成功地將“嫦娥一號”月球探測器送上太空，對月球表面環境、地貌、地形、地質構造與物理場進行探測。我國的深空探測也邁出了重要一步。在為我國的航天事業飛速發展深感自豪時，我們也對中國航天人鍥而不舍的精神表示由衷欽佩。
坐地日行八萬里，巡天遙看一千河。廣闊、遼遠的宇宙總是那樣充滿著魅力，吸引著大批航天人在航天領域艱辛探索。人類第一位宇航員是蘇聯的加加林。美國的第一位宇航員是阿姆斯特朗。“對於一個人來說，這只是一小步。但對人類來說，這卻是巨大的一步。”這就是阿姆斯特朗的名言。為了航天事業，即使付出生命也在所不惜，如2003年美國“挑戰者”號航天飛機的失事，使得機組人員全部遇難。這種執著求索的冒險精神值得頌贊和稱揚。
中華民族在航天、探月的尖端科技領域取得的成就令世界矚目。第一個想到利用火箭飛天的人萬戶以及中國第一位航天家馮如都值得我們銘記。今年也是空軍成立六十周年。馮如被譽為“中國航天之父”、“東方萊特”，也是當之無愧的。
坐地日行八萬里，巡天遙看一千河。願中國未來的航天路一帆風順！ |
