中評社北京5月27日電／網評：新基建應與新型城鎮化同步發展
來源：人民政協報 作者：石文先
以5G為代表的新基建正成為中國經濟新熱點，地方政府也紛紛圍繞新基建項目布局發力。展望未來新基建建成後的美好圖景，有了5G這個超低延時超級信息高速公路，在智能交通基礎設施、智慧能源基礎設施、重大科技基礎設施、科教基礎設施、產業技術創新基礎設施等加持下，中國經濟社會將在未來可期的很短時間內，躍升進入2.0版的“四個現代化”。
短期作為對衝疫情對經濟社會影響的手段之一，長期滿足人民群眾對美好生活的向往，實現百年中國科技強國夢，這是新基建所承載的最為質樸的理想。正確認識新基建的經濟社會功能，需要我們用更寬廣的視域、更縱深的歷史觀。
正確認識中國經濟社會當前所處的歷史方位。2020年全面建成小康社會，2035年基本實現社會主義現代化。這是黨中央在十九大作出的科學判斷，也是我們應對國內外經濟社會發展變化的根本遵循。受疫情影響，中國經濟雖然短期下滑、就業矛盾更加突出，但作為全球最大的發展中國家，經濟基本面長期向好，這些基本的邏輯原點並沒有改變。
冷靜客觀看待新基建的就業和投資拉動力。就目前普遍觀點而言，新基建主要包括信息類、融合類和科創類，投資主體大多為政府公共投資。從純建設角度而言，社會資本參與力度並不大。新基建與傳統基建對投資拉動相比，大體為新基建占40%，傳統基建占60%。受疫情影響和國際產業鏈變化，短期內我國將有大批農民工面臨無業可就的困難局面。新基建在就業上容載更多的是具有一定科技文化水平的年輕人，對緩解農民工就業難幫助有限。
準確把握疫情應對各種經濟事項優先次序。從投資、消費、出口中國經濟三大傳統動能來看，2019年對GDP貢獻最大的是消費，受疫情影響，2020年與2021年最大貢獻無疑是投資。2021年後，隨著經濟逐步修復，消費將重回第一拉動者的角色。這是我們正確把握和認識近三年中國經濟增長內在動力的基本方程。新基建除新型基礎設施建設外，大多需要消費協同支撐，這與當前中國經濟社會面臨的最大困難明顯背離。以新基建為首要拉動力的紓困邏輯，很難支撐起當前經濟社會至為艱難的時刻。
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