中評社北京7月21日電（評論員 胡志勇）最近，中國和巴基斯坦決定將修建一條鐵路，以把中國新疆喀什的公路和鐵路與巴基斯坦瓜達爾港口相巴基斯坦是中國重要的鄰國和全天候的戰略夥伴。中巴建交60多年來，雙邊關係歷經時間和國際風雲變幻考驗，成為不同社會制度國家之間睦鄰友好、互利合作的典範，兩國在涉及彼此核心利益的重大問題上能相互理解、相互支援，在國際和地區事務中保持著密切的協調與配合。
該專案具有十分重要的戰略意義，是繼中緬輸油管道之後，中國又將開通一條不經麻六甲海峽而從阿拉伯海直接輸入能源的通道，表明中國打通了一條通往印度洋的通道。中巴兩國攜手努力，共同打造中巴經濟走廊，將其發展成為兩國合作的新亮點。
中國與巴方簽署了一系列合作協定和備忘錄，雙方同意打造一條中巴經濟走廊。巴方願同中方擴大戰略合作，建造連接中國西部和貫穿巴基斯坦南北的公路和鐵路主幹道，打造中巴經濟走廊。該經濟走廊從新疆喀什沿喀喇昆侖公路一直到瓜達爾港。該港位於巴基斯坦西南部阿拉伯海沿岸，距中東石油戰略通道霍爾木茲海峽僅400海里，戰略位置十分重要。2002年，中國瓜達爾港投資2億美元，用於一期工程建設，使瓜達爾港成為能夠停靠大型船隻的深水港，該工程於2006年完成， 2007年，新加坡國際港務集團獲得瓜達爾港的特許運營權。但因該港缺少連接巴基斯坦其他地區的公路和鐵路，貨運量不足，經營難以為繼。2013年2月，巴基斯坦政府批准中國海外集團有限公司獲得瓜達爾港的運營權，中國獲得瓜達爾港經營權，將更好地實施中國的能源戰略，使瓜達爾港成為連接中國、阿拉伯海和霍爾木茲海峽的走廊，提高中國的海上能源運輸能力，並為中巴雙方在雙邊和地區範圍內提供大量的商貿機會。
中巴兩國目前正對被稱為“世界上最高公路”的喀喇昆侖公路進行升級改造，加寬路面和部分改線，以適應大型運輸貨車通行。一旦中巴雙方再建成一條從喀什到瓜達爾港的鐵路，將大幅度提高兩地之間包括石油在內的物質運輸能力。促進巴基斯坦的對外貿易，提高經濟利益。增加貨物在運輸過程中的安全性，進一步全面帶動中巴（尤其在巴基斯坦境內）鐵路與公路沿線地區經濟的快速發展。
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