中評社香港4月17日電／據中國政府網報道，15日的國務院常務會議上，國務院總理李克強嚴斥一些部委和地方文件運轉流程繁冗、拖沓，亟須進一步簡化流程，加快簡政放權進程。他特別提到，因為繁冗、拖沓的所謂“會簽”，讓一些好政策“遲遲落不了地”。
“部長們參加的國務院常務會議已經討論通過的一些政策，現在卻還‘卡’在那兒，難道讓幾個處長來‘把關’，這不在程序上完全顛倒了嗎？”李克強說。
此前，有關部門匯報時說，國務院常務會議幾項已經確定的政策，之所以遲遲沒有“落地”，是因為文件起草完成後，一直按照流程在相關部門等著“會簽”。
“這不是耽誤時間嗎？”李克強立刻打斷他的話說，“當時你們部長們都來開會了，會上都沒有不同意見，現在難道還需要幾個處長來‘把關’？”
李克強表示，我們出台的許多政策，中央和各部門已經研究了很長時間，經過詳細測算，並制定了非常具體的執行方案，但卻常常因為繁冗、拖沓的所謂“會簽”，讓一些好政策“遲遲落不了地”。
“中央研究了一年多，拿出政策，結果各種手續再走上一年，這不是鬧笑話嗎？”李克強語調嚴厲。
針對如何破解這一“頑疾”，李克強說，一是要加快轉變政府職能，“所謂簡政放權、放管結合，首先是‘自我革命’。”二是要主動作為，狠抓政策落實。李克強說，中國改革開放30年來取得的巨大成就，一方面是因為政策好，一方面是因為人勤勞。
“中國經濟是幹出來的。”他說，“不幹，什麼都談不上！”
●會簽方式
一張發文專用的A 4稿紙，列出會簽單位
核過的司局領導會在這張紙上作標記
部委間採用的格式和部內會簽格式又有所區別
如果日後文件出了紕漏，所有畫圈同意領導都必須承擔責任
●特殊情況
緊急件
遇到“特急”等要求三天甚至更短時間內處理的緊急件，一般都會要司領導先開通氣會，統一各部門意見，然後牽頭單位拿出書面材料給各單位會簽
跑簽
遇到比“特急”更緊急的情況，一般會採取專人“跑簽”。即甲司內部完成核件後，會派專人去乙司送件，乙司的處級領導核完後，專人直接拿到乙司的司領導處 |
