中評社北京11月17日電／據北京日報報導，北京的橋下空間，正在煥發生機，成為城市的“金邊銀角”。2021年至今，北京已完成二環、三環、四環、五環、六環及公路國道共565處橋下空間專項治理。昨天，市交通委相關負責人在解讀《北京市城市道路橋下空間管理辦法》時強調，城市道路橋下空間優先滿足交通通行路線組織優化、公交場站（駐車、調度）、市政應急保障（備勤）站點、公共停車場等城市交通運行基本需求，兼顧公眾體育休閑、便民服務、市容景觀等城市服務功能和需求。
兩年完成565處治理
橋下空間，指道路附屬橋梁下方垂直投影範圍內的可使用空間，不包括山谷、河道、公園、鐵路、軌道、道路等特殊地形或功能區域。過去，城市道路橋下空間主要用於公交、環衛、停車、養護保障等公益性設施，更多考慮的是使用要求，存在與周邊環境不協調、不融合、不美觀的問題。
“近年來，隨著城市建設由增量擴張逐漸轉向存量更新，橋下空間越來越受到社會的關注。”市交通委城市道路管理處副處長許國華介紹，自2021年起，北京將橋下空間整治提升納入了交通綜合治理和“疏整促”專項行動範疇，一方面，全面開展橋下空間違規侵占、無序使用行為的治理，保持安全、整潔、有序；另一方面，推動通過橋下空間安全合法利用，提升品質和功能。
許國華舉例介紹，橋下空間整治的做法，主要包括：清理違規侵占，地面硬化，護欄更換粉刷，清理雜物及廢舊設施，配齊消防設施，以及安裝監控設施、標識牌等。
2021年、2022年，北京完成二環、三環、四環、五環、六環及公路國道橋下空間專項治理工作，讓565處橋下空間實現安全、整潔、有序。其中，海淀區金溝河橋下停車場，清理了長年停放的“僵屍車”，並將封閉式圍擋更換為通透護欄；西城區北太平橋下重新粉刷橋台、清除地面淤泥，解決了環境臟亂問題；五環路閔西橋橋下空間存在洗車、物流分揀情況，已清理完成。
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