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| 台灣阿里山特富野古道，是昔日的阿里鐵路的水山線。（中評社 趙家麟攝） |
中評社嘉義4月21日電（記者 趙家麟）台灣阿里山是遠近馳名的高山森林觀光遊憩區，高山鐵路也是世界知名。在阿里山與玉山山脈隘口的“特富野古道”，訴說了昔日阿里山鐵路“水山線”的故事外，步道起點“自忠”，則是以抗日殉國的名將張自忠（1891至1940）來紀念命名的。
“特富野古道”的行政區域位於嘉義縣阿里山鄉，由新中橫公路“自忠”入口至鄒族部落“特富野”，全長約6.32 公里 ，單程步行時間約 4小時，是一老少皆宜的森林步道。
早期，“特富野古道”是一條鄒族人的獵徑。到了日據時期，日本人為伐運阿里山蘊藏豐富的紅檜、扁柏，就沿著這條古道闢築鐵道，亦即舊水山線鐵道。
1970年代，隨著伐木時代結束，昔日蒸汽火車運材的景象已不復見，部份鐵軌及木構橋樑因年久失修而拆除，但還遺留幾段舊鐵軌、棧道與檜木舊橋，2001年，嘉義林區管理處將古道整建成步道，保留部分舊鐵道鋪面枕木及棧橋，此為該步道最大特色。
“特富野古道”在新中橫公路的入口處的地名為“自忠”，海拔約2300公尺，原於日據時代，為紀念台灣總督兒玉源太郎而命名為“兒玉”。1951年的10月，蔣介石前往阿里山視察時，發現當地地景觀與抗日名將張自忠將軍英勇殉國處極為相似，遂以“自忠”取代“兒玉”，這就是自忠地名的由來。
抗日名戰張自忠（1891至1940），抗日戰死在湖北宜城。台灣曾以其抗日方英勇事蹟拍成“英烈千秋”電影，他也是二次大戰同盟國中犧牲殉國的最高將領之一。
“特富野古道”沿途生態豐富，從“自忠”入口之前半段地勢平緩，柳杉環繞滿山遍谷、蒼勁挺拔，後段則是下陡坡，沿路闊葉原始林濃綠相伴，一年四季景觀極富變化，且秀麗迷人，是適合假日戶外踏青及賞鳥的好地方。 |
