上世紀40年代初，因商業和旅遊業繁華起來的這座港口城市開始出現霧霾現象，同霧都倫敦不同，洛杉磯的霧霾僅出現在乾燥晴朗天氣的中午和傍晚，從遠處望去，人們發現一片淡藍色的煙霧籠罩在城市上空，也曾成為有些人眼中的特殊風景。渾濁的空氣讓人出現眼睛幹澀發紅、咽喉腫痛、胸悶頭暈等症狀。霧霾也逐漸影響了洛杉磯的城市旅遊形象。1943年後，霧霾現象更加嚴重，導致距離洛杉
100公里之外的高山上鬆樹死亡、柑橘減產。研究表明，這一現象是因盤旋在城市上空的汽車尾氣和工業廢氣經強紫外線照射產生光化學反應，轉化為帶有劇毒的光化學煙霧所致。1947年，洛杉磯所在的加利福尼亞州開始著手通過立法建立突破州界限的區域環境管理框架，洛杉磯隨後建立了自己的空氣污染管控區，對造成空氣污染的工廠、燃油、焚化爐等進行管控。此外，還積極推進《空氣清潔法案》的立法，參與制定排放氣體標準和汽車製造標準等規則的制定，並對一些有關霧霾致病問題的研究給予支持和推動。如今，洛杉磯人對霧霾的記憶已經慢慢淡化，湛藍的天空和清新的空氣成為各國遊客對今日洛杉磯的印象。
新德里：媒體關注霧霾，呼籲人們覺醒
呼吸困難、眼睛刺痛——2012年11月，印度首都新德里的民眾被濃霧折磨。透過灰黃色的空氣，太陽光微弱地照射著大地。提早到來的寒冬導致氣溫驟降，高濕度和無風的天氣讓新德里的空氣猶如用粉塵和化學氣體調制成的雞尾酒一般。
事件發生後，印度政府卻開始踢皮球般地推卸責任。新德里政府部門經調查稱，此次霧霾天氣主要是由於周邊地區的農民在清理田地時燃燒秸秆造成的，而周邊地區相關負責人卻矢口否認應對這一事件負責，最終印度科學與環境中心表示，發生霧霾的重要原因是新德里市區不斷增加的汽車，這些汽車中60%為柴油發動機，汽車尾氣才是罪魁禍首。該中心專家阿奴米塔表示：“情況非常危急，印度的空氣污染正在不斷惡化，我們沒能用更加合理的節奏控制城市的發展，尤其是在機動車的需求方面。”據悉，新德里每天增加的新機動車數量為1000餘輛，交通堵塞不斷加劇，高峰期每小時只能前行5公里至7公里。新德里是印度發展速度最快的城市之一，人口數量和汽車占有量不斷攀升，工業發展迅速。據印度科學與環境中心監測，過去10年間，新德里空氣中粉塵濃度增加了50%。
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