中評社北京1月13日電／2018年1月6日20時許，巴拿馬籍“SANCHI”油輪與香港籍散貨輪“CF CRYSTAL”在長江口以東約160海里發生碰撞，碰撞造成裝有凝析油的“SANCHI”油輪起火。
據國家海洋局消息，事故發生後，國家海洋局立即成立海上應急監測領導小組，啟動海上應急響應，利用船舶、飛機、衛星等手段，高度關注事故態勢及其對海洋生態環境可能造成的影響，做好落水人員漂移預測、搜救海域海況預報等工作。1月7日至今，共出動船舶5艘，航程達2100餘海里，持續在事故海域開展巡視，密切關注事故發展態勢並全力配合海事部門做好人員搜救等工作。海監飛機自1月9日起多次到達事故海域進行航空監視監測，航程達2700餘公里，監視面積約2萬平方公里。
12日9時，監視發現事故船舶附近有彩虹色的輕微油污帶，采樣分析顯示，海水中石油類物質濃度為5.46～21.3μg／L。13時，事故船舶附近海域發現長約5公里的油污帶，自船首向東北方向延伸，呈羽毛狀，右舷中部附近海面油污仍有燃燒情況。
國家海洋局已進一步加強力量部署，持續在現場開展空－海立體監視監測，及時掌握事故海域油污分布狀況及對海洋生態環境影響情況。
（來源：財新網） |
