中評社香港11月12日電／共同社11日獲悉，豐田汽車公司圍繞主力高端品牌“皇冠”正在探討結束既有轎車型的生產與銷售。第一代“皇冠”發售於1955年，目前已是第15代。“皇冠”不僅是豐田，也是日本高端轎車的代名詞，而近年來銷量不及以往，因此豐田可能認為有必要採取措。作為轎車，“皇冠”約70年的歷史很可能將落下帷幕。
在日本國內汽車市場，隨著運動型多功能車（SUV）和麵包車的人氣高漲，轎車銷勢低迷。尤其以年輕人為主不斷“遠離轎車”，“皇冠”也受此影響。豐田的上述舉措似乎象徵著國內市場的變化。
豐田計劃2022年發售目前“皇冠”的後續車型。已著手朝著類似人氣SUV“HARRIER”等、較目前加高車身的方向進行協調，未設想正統的轎車車型。為滿足一定需求，預計新車型發售後暫時仍將繼續生產和銷售轎車，之後完全結束。
據日本汽車銷售協會聯合會等介紹，“皇冠”曾在泡沫經濟時期的上世紀90年代創下年銷量逾20萬輛的紀錄，然而之後下滑趨勢持續，2019年僅售出36125輛，比上年下滑28.2%。
“皇冠”一直被視為象徵豐田的“旗艦車”。“總有一天開上皇冠”的廣告詞也曾引發熱議，確立了長期作為“百姓嚮往車型”的地位。
全面升級時搭載了當時的尖端技術，2018年發售的第15代標配車載通信設備，成為全面推進“互聯汽車”的開端。 |
