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| 图片来源：电视截图 |
中評社北京6月19日電／據香港政府新聞網18日消息，政務司司長張建宗今日表示，政府高度關注沙中線紅磡站、土瓜灣站、會展站工程事件，必定徹查和嚴肅處理，並會加強監察有關承建商負責的所有政府工務工程。
張建宗今日出席活動後會見傳媒時說，政府十分關注會展站挖掘工程事件，已要求港鐵明日提交書面解釋；至於紅磡站鋼筋事件，涉事承建商禮頓是政府工務工程承建商，發展局按恒常機制成立跨部門小組跟進，並向禮頓發信，要求下周二提交報告。他表示，發展局若不滿意或認為禮頓有問題，可採取行動，包括禁止投標政府工程一段時間，甚或除牌。
張建宗指，該局已通知所有工務部門，須特別嚴謹監察由禮頓負責的政府工程，反映政府對人身和工作安全絕不妥協；不論是紅磡站、土瓜灣站或會展站工程事件，政府定會徹查，嚴肅跟進。
問及行政長官林鄭月娥宣布成立獨立委員會調查紅磡站工程事件，會否一並調查土瓜灣站和會展站事件時，張建宗說，紅磡站事件明顯複雜，影響很大，委員會應聚焦該事件做好調查。
會展站因少放工字鐵須停工 路政署要求港鐵交代事件
據大公報18日報道，千億元港鐵沙中線工程連環傳出工程問題，繼紅磡站“剪筋”、土瓜灣站“削筋”後，會展站承建商再被指“偷工減料”。立法會議員田北辰昨引述消息指，會展站承建商開挖時疑為趕工，未依足程序，放置足夠的工字鐵支撐架，或危及施工安全，他稱，港鐵近一兩周前發現問題，已勒令暫停挖掘。路政署要求港鐵公司在48小時內書面交代事件，港鐵對此暫未有回應。
會展站工程由“禮頓─中建”聯營承建，田北辰指，挖掘工程的程序是先建造兩幅垂直墻身，再向下挖走墻身之間的泥土，同時在墻身之間加上橫向工字鐵支撐，但施工期間，港鐵發現橫向支撐物數量不足，已勒令停工，現未知工程狀況如何。田北辰質疑，港鐵高層是否得悉事件，內部溝通是否有問題。
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