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| 中國對外承包工程商會會長房秋晨（直播截圖） |
中評社香港9月3日電（記者 沈而忱）第六屆香港“一帶一路高峰論壇”9月1日正式開幕。在以“RCEP助力後疫情時代‘一帶一路’國際基建合作新發展”為題的分論壇上，中國對外承包工程商會會長房秋晨致辭表示，RCEP的簽署將規則和制度層面推動區域設施互聯互通，內地和香港兩地企業應全方位加強合作，充分發揮香港在專業服務、金融、超級聯繫人等方面的比較優勢，聯合打造國際競爭合作新優勢，開展多元化的國際合作。
房秋晨提到，全球疫情仍然在持續蔓延，國際政治經濟形勢錯綜複雜，不穩定、不確定性因素顯著增多，各類衍生的風險也在逐步顯現，國際間正常往來依舊存在著很多的困難，基礎設施領域國際合作面臨著前所未有的嚴峻挑戰。
房秋晨列舉數字道，根據國家商務部統計，2021年上半年，中國對外承包工程業務完成營業額679.5億美元，同比增長了12.2%，新簽合同額1104.7億美元，同比增長了3.1%。其中在“一帶一路”沿線國家和地區新簽合同5592.9億美元，完成營業額393.5億美元，行業總體的發展態勢遠好於預期，展現出了“一帶一路”強大的韌勁和活力。值得關注的是中國企業在亞洲市場新簽合同額達到了315.7億美元，占新簽合同總額的44.2%。在東南亞市場新簽合同額213億美元，同比增長了51.5%，凸顯在亞太區域合作的巨大潛力。
房秋晨指出，去年11月，RCEP的簽署標誌著當前世界人口最多、經貿規模最大、最具發展潛力的自由貿易區正式啟動。我認為RCEP的簽署和下一步的生效實施，將為區域經濟復甦及發展注入強勁動力，也將為中國與亞太國家基建合作與發展注入新動力，助力和促進“一帶一路”國際之間合作更好更快的發展。主要也體現在以下三個方面：
第一，規則轉變必將帶動設施運轉。RCEP從規則和制度層面推動貿易服務和投資發展，本身就是重要的促進區間經濟一體化發展的軟性的基礎設施。在服務貿易領域，各方在建築、工程、旅遊、房地產、運輸等方面都做了更大程度的開放。隨著協議的生效實施以及區域一體化進程的加速，將對交通、能源、通訊等跨境基礎設施的便利化、標準化、整體性提出新要求，區域設施互聯互通水平也將不斷提升。 |
