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| 現代重工的航母方案，採用直通甲板加滑躍甲板設計。 |
中評社北京6月22日電／近日，2021年度國際海事防務展在韓國釜山舉行。展會上，最引人注目的是占據展館面積達1/3的韓國新一代航母項目，其中現代重工和大宇造船兩大集團分別展出各自的航母方案，吸引了外界的目光。
從兩棲攻擊艦到航母
目前韓國海軍最大的水面艦艇是兩艘獨島級兩棲攻擊艦，這是《2000年-2004年中期防務計劃》中規劃的大型載機艦，滿載排水量1.9萬餘噸，採用直通甲板，可支持5架直升機同時起降。獨島級兩棲攻擊艦服役後，大幅提升了韓國海軍的兩棲作戰能力，但這並非韓國海軍的“最終目標”。
近年來，隨著日本將“初雲”號兩棲攻擊艦改裝航母，韓國海軍也不甘落後，多次提出發展航母的想法。2019年，韓國首次公布新一代兩棲攻擊艦項目設想圖。這艘所謂的“兩棲攻擊艦”不但體型龐大，而且安裝滑躍甲板，計劃搭載F-35B短距/垂直起降戰鬥機，儼然一艘小航母。2020年8月，韓國海軍首次宣布建造航母的計劃，隨後韓媒曝光了兩個航母方案，其中一個方案設計滿載排水量達7.14萬噸，可搭載32架F-35B短距/垂直起降戰鬥機和8架直升機，儼然一艘大型航母。
今年2月，韓國防部和國防採購管理局正式批准首艘航母計劃，並要求該航母可搭載20架F-35B短距/垂直起降戰鬥機和8架直升機，於2033年正式服役，標誌著韓國航母項目正式啟動。
兩種航母方案的同與異
此次海事防務展上，現代重工和大宇造船分別展出其航母方案，根據韓國海軍要求排水量均在4.5萬噸到5萬噸之間。兩種方案均採用當前流行的雙艦島設計，艦島之間區域設置停機區或升降機。艦島採用隱身設計，裝有“集成桅杆”和雙波段有源相控陣雷達。另外，兩種航母方案均採用常規動力推進，搭載F-35B短距/垂直起降戰鬥機。
在此基礎上，這兩種航母方案又各具特色，體現出不同的設計思路。
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