中評社北京4月9日電／據人民日報報道，4月8日，中國駐名古屋總領館與日本野村證券株式會社共同舉辦“紀念中日邦交正常化五十周年中日電動汽車高端論壇”。駐名古屋總領事劉曉軍、野村證券常務董事尾山英樹出席論壇並致辭。中國汽車工業協會秘書長助理王耀、比亞迪亞太事業部總經理劉學亮、蔚來汽車全球業務負責人郭少華、野村證券全球汽車行業首席分析師桾本將隆發表演講並開展交流探討。
劉曉軍在開幕致辭中表示，當前百年變局和世紀疫情交織叠加，世界進入動蕩變革期。面對錯綜複雜的國際形勢，中日關係互利共贏的基本面沒有改變。今年是中日邦交正常化50周年，中日關係迎來總結歷史、共創未來的重要契機。雙方應以兩國領導人重要共識為指引，重溫邦交初心，把握發展機遇，堅持合作共贏，共同推動中日關係健康穩定發展。
劉曉軍表示，中日是世界主要經濟體和重要近鄰，兩國經濟高度互補、利益深度交融，2021年中日經貿合作逆勢增長，雙邊貿易額達到3714億美元，創下歷史新高。年初《區域全面經濟夥伴關係協定》正式生效，中日首次達成雙邊關稅減讓安排，為兩國經貿發展注入新的動力。
劉曉軍指出，當前全球經濟復甦依然任重道遠，綠色低碳成為世界經濟轉型的重要方向，在此背景下舉辦中日電動汽車論壇，旨在為兩國企業提供一個促進交流互鑒、增進互相了解的平台，推動中日新能源汽車產業發揮各自優勢，加強對接合作，攜手應對全球挑戰，共同實現綠色發展。
王耀重點解讀中國電動汽車行業發展現狀和發展趨勢，表示汽車電動化是實現《巴黎協定》減排目標的關鍵，中國正深入開展碳達峰行動，完善新能源汽車政策支持體系和頂層設計，新能源汽車產業實現高質量發展，產銷規模和行業競爭力全球領先，市場進入快速增長新階段。電池、電機等核心部件關鍵技術取得長足進步，網聯化和智能化技術融合突破，充電基礎設施逐步完善，實現多元化能源補給。2021年中國新能源汽車年產銷量突破350萬輛，同比增長1.6倍，預計2022年有望突破500萬輛大關。
桾本將隆從世界經濟形勢和能源轉型角度分析全球汽車產業轉型之路。他認為，當前國際能源價格持續走高，各國積極推進低碳減排戰略，電動化成為汽車產業未來發展趨勢。日本七大汽車製造商布局新能源汽車良久，原材料成本上漲或成為促進純電動汽車和混合動力汽車普及的契機。中國電動汽車市場快速增長，國產汽車品牌價值顯著提升，全球汽車產業合作迎來新的發展機遇。
劉學亮回顧比亞迪的日本“進擊”之旅。比亞迪於2005年進入日本市場，2015年成為第一個向日本交付電動巴士的中國汽車企業，2020年首次面向日本銷售小型電動汽車，受到日本業界和消費者認可。比亞迪積極踐行“雙碳”目標，2021年全年新能源汽車銷量突破60萬輛，產品足跡遍布全球6大洲70多個國家和地區的400個城市，向世界遞出綠色交通的“中國名片”。
郭少華介紹蔚來公司發展戰略和創新優勢，表示蔚來通過提供高性能的智能電動汽車與極致用戶體驗，致力於成為全球首家“用戶企業”，2025年計劃在25個以上國家和地區提供服務。目前蔚來擁有獨立研發的三電和智能化六項核心技術，在換電站布局、能源解決方案、用戶服務體驗等方面持續創新賦能，助力綠色消費提檔升級。
尾山英樹在閉幕致辭中表示，在日中邦交正常化50周年的重要節點，雙方共同舉辦電動汽車論壇具有重要意義。當前全球汽車產業按下“脫碳”加速鍵，希望論壇為兩國企業提供有價值的信息。野村集團自1982年進入中國以來，著力深耕中國市場，積極拓展業務合作。今後願同總領館一道繼續舉辦各種形式的交流活動，為深化日中經貿合作、增進兩國民間友好往來做出新的貢獻。 |
