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掃描二維碼訪問中評網移動版 以推出鳥眼650D無人機 續航力24小時 掃描二維碼訪問中評社微信
http://www.CRNTT.com   2014-07-11 09:01:44


“鳥眼”無人機。
  中評社北京7月11日電/以色列宇航工業公司在近期舉行的特拉維夫IDAS-BMD研討會上推出了“鳥眼”650D小型無人機。該無人機將無人平台的任務續航能力從2-3個小時增加到了24小時。 
  
  據中國國防科技信息網報道,“鳥眼”650D無人機採用前懸掛式活塞發動機驅動,從所展示的模型並不能看出載荷的預裝位置,但據推測會安裝在發動機整流罩和後傘艙之間。飛機通過彈射方式起飛,並通過降落傘和氣囊進行回收。與之前版本相同的是,降落傘安裝在腹部、當回收時,降落傘從後方彈出,保護載荷免受地面撞擊。此外,“鳥眼”650D無人機擁有更大的機身、更寬的翼展,最大起飛重量為30千克。作戰半徑可達50千米。該小型無人機也可用在海軍艦船上。

  “鳥眼”平台最初使用的是“鳥眼”400電驅動變體無人機,飛機重1.2千克,搭載重1千克的穩定的MicroPOP載荷。該變體隨後演變為“鳥眼”650無人機,重11千克,續航能力為2小時,搭載相同的MicroPOP載荷。之後,引入了載荷更輕、電源組更大版本的無人機,續航能力達到了3.5小時。由於電驅動不足以滿足戰術用戶對長航時的需求,“鳥眼”650無人機通過燃料電池搭載測試使任務續航能力達到了6小時。

  以色列宇航工業公司的MiniPOP載荷對於長航時需求而言已經超重,因而改用了更為輕量化的TASE 350多傳感器,由重約3.5千克的紅外和高清攝像頭及3.5千克的冷卻紅外和TV攝像頭組成。為達到該小型平台的目的,以色列宇航工業公司通過增加一台小型內燃機的方式強化了“鳥眼”650平台,使續航能力達到20-24小時(根據搭載載荷而定)。“鳥眼”無人機通過起動機-發電機持續對電池充電來維持航空電子設備、數據鏈路及載荷的方式來保障任務的續航能力。 

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