與這些城市相比，北京當前公交票價確實很低，因此北京的票制票價即使不能完全覆蓋簡單運營成本，也應參考兄弟城市票價，設計北京的票價水平，從而達到政府、企業和乘客合理分擔成本的目的。
結合票制票價調整還應同步完善相關管理制度。如：應將對學生的優惠範圍規範為18歲以下學生人群；為便於管理，建議實行65歲以上老年人票證改刷卡免費乘車，或暗補改明補；鑒於多樣化公交服務方式的出現，在票制票價調整中，應明確公交多樣化服務的定價機制，出台相關票制票價指導政策。
公交企業：票制票價調整應遵循的原則
1.公交優先原則：
增強地面公交對乘客出行的吸引力
2.同城同價原則：
統籌城鄉發展，利於所有市民選擇公交出行
3.按乘坐里程付費原則：
調整應符合經濟規律，有利於乘客選擇不同的出行方式
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