不過，彭博社致電長實的發言人唐惠慈，對方並未對此交易做出回應。泰豐資本發言人也拒絕作出回應。
2007年，中國銀行業監督管理委員會首次同意銀行開展飛機租賃業務。中國政府也鼓勵擁有飛機租賃業務的公司在海外尋找擴張的機會。中國海南航空集團全資控股的香港航空資本有限公司，就曾在今年7月份以77億美元訂購70架空客飛機。
投資重心西移
李嘉誠旗下的長和系向來傾向於投資7至10年內有穩定回報的項目。此次價值50億美元的收購，並不包括債務，是李嘉誠自2010年以來最大的收購。此前數額最大的投資為2010年8月，以91億美元收購法國電力集團（Electricite de France SA，簡稱EDF）旗下英國電力網絡業務EDF Energy的100%英國受規管及非受規管電網資產。
近年來，李嘉誠的公司頻頻宣布投資歐洲海外業務。
今年5月，長實等組成的合營公司宣布24億澳元（合22億美元）收購澳大利亞天然氣分銷商Envestra有限公司。同月，長江基建集團有限公司（長江基建集團，01038.HK）聯同長實組成的合營公司收購了加拿大機場外泊車業務Park＇N Fly的業務資產及相關土地業權。
而據彭博社報道，和記黃埔有限公司（簡稱“和黃”）還重新與意大利維佩爾通訊（Vimpelcom Ltd.）談判，討論收購該公司的無線業務。
一面是大規模資金投往海外公司，另一面是出售內地和香港業務。
李嘉誠旗下的公司將部分香港及內地業務出售，包括引入淡馬錫成為屈臣氏股東。另外，今年開始長和系頻繁拋售內地房產。長和系的中期業績報告也顯示，和黃的香港及內地盈利貢獻比例均較去年同期下降，香港及內地的除息、稅前盈利分別減少23%、18.6%，兩地盈利貢獻比例由去年同期的17%和18%，跌至今年的12%和14%。 |
