中評社北京10月5日電／有消息人士透露，摩拜和ofo投資者正在推動這兩家最大共享單車企業合併，從而結束兩家之間代價昂貴的競爭關係，並且創建一個單一的占據主導地位的服務公司。兩家公司合併後估值可能超過40億美元。
該消息人士表示，兩家公司投資者一直在進行洽談，以解決諸如拆分股權等問題，為兩家公司正式談判做準備。該消息人士不願意透露自己身份，稱因為事件還處於私密狀態，且由於洽談還處於初始階段，所以目前得到的談判內容可能還不完善。
對此，ofo 方面向記者表示，“不知情，我們也是通過網絡才看到這個消息的。”
摩拜方面回應稱，“摩拜單車目前已經進入全球超過180個城市，每天提供超過3000萬次騎行，技術、產品和運營效率遙遙領先。摩拜單車將繼續專注於用戶體驗和全球拓展，不考慮合併。”
兩大共享單車巨頭被傳合併已經不是第一次。
早在2017年6月，一張摩拜創始人胡瑋煒與ofo創始人戴威首度“同框”的合照引發猜想：ofo與摩拜將合併？對此，雙方創始人相繼予以否認。戴威稱“不會與摩拜合併”，胡瑋煒說“不可能，完全是不同的企業”。
但近日，市場風向似乎有所轉變。9月底，ofo投資方金沙江創投董事總經理朱嘯虎在某活動上談到共享單車行業的格局時表示，目前共享單車整個行業的格局已定，摩拜和ofo兩家公司占據了整個市場95%的份額，但每個月仍然要投入大量資金進行運營。唯有兩家合併才有可能盈利。 |
