作為政府，也宜盡快完善相關規範，例如推動動力蓄電池生態設計，材料可回收利用，有必要建立強制性國家標準。退役新能源車電池的殘值評估以及梯次利用，標準亦不可缺。
而為了鼓勵新能源車電池回收產業的發展，政府方面也不妨出台相應的財稅激勵政策；對於車企怠於履行回收責任的，也當有明確懲罰性的規範。
作為車企以及相關電池生產企業，對於新能源車電池回收，也要加大相關的技術研發，統一行業相關標準。同時也要擺脫分散化的回收模式，建立起行業聯盟，實現新能源車電池回收行業的規模化、集約化運營。
新能源車電池回收，並不是無法完成的任務。日本等發達國家，新能源車電池的材料回收率已經達到90%以上。只要政府和企業的共同努力，打造適應中國國情的新能源車電池回收體系，並非難事。
（來源：新華社） |
