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“國之重器”背後的綠色方陣
http://www.CRNTT.com   2018-10-07 11:10:44


  中評社北京10月7日電/“三峽工程是國之重器,是靠勞動者的辛勤勞動自力更生創造出來的,看了以後非常振奮。三峽工程的成功建成和運轉,使多少代中國人開發和利用三峽資源的夢想變為現實,成為改革開放以來我國發展的重要標誌。”4月下旬,習主席在考察三峽壩區時飽含深情的話語,久久回蕩在大江南北,讓無數“三峽人”倍感榮光。

  國之重器,造福人民。作為當今世界最大的水利樞紐工程,三峽工程大幅提升了長江中下游防洪能力;迄今已累計發電超過一萬一千億千瓦時,輸電範圍覆蓋半個中國;顯著改善了長江通航條件。

  三峽夢圓的背後,是一段軍民聯合奮戰的壯闊歷程。

  “那時候就是夜以繼日幹,一心要把工程早日建好”

  1992年4月3日,七屆全國人大五次會議通過關於興建長江三峽工程的決議,開啟了三峽工程的建設征程。1994年12月14日,長江三峽工程正式開工。

  肩負著黨和人民的重托,一支支建設隊伍匯聚湖北宜昌,沉寂已久的峽江兩岸頓時沸騰起來。

  “三峽水利樞紐工程主要由大壩、水電站、通航建築物等組成,工程規模之大、技術之複雜,堪稱世界之最。”宜昌軍分區領導介紹,當年,軍分區聯合葛洲壩集團等主體建設單位在各級成立民兵組織,動員近萬名民兵廣泛開展勞動競賽和任務會戰,攻堅克難推進工程建設。

  走進位於大壩右岸的三峽截流紀念園,一輛輛巨大的裝卸車等大型施工機械,把人們的記憶拉回到當年火熱的建設場景。“這些是保留下來的實物,曾經都被冠以‘民兵號’。”葛洲壩集團宜昌基地管理局黨委書記鐘振清告訴記者,在當年的建設工地上,到處飄揚著民兵突擊隊、民兵工程、民兵號機車的鮮艶旗幟。

  1997年11月8日,數千民兵歷經一年多的艱苦奮戰,成功將左右兩道戧堤連接在一起,打贏了大江截流這場“世紀之戰”。1998年,某民兵團緊抓快幹6個月,搶在汛前安全封閉防滲墻,保證了大壩基坑如期開挖澆築。一個個難關在民兵的努力下被攻克。“那時候就是夜以繼日幹,一心要把工程早日建好。”當年的民兵班長、葛洲壩集團退休職工周光成說。
 


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