中評社北京9月2日電／韓國三星集團正面臨管理層權力交接的關鍵時刻，現在開始推動其大規模重組。按照最新計劃，三星擬將造船部與工程部合併。
自從三星集團會長李健熙（lee kun hee） 5月10日因心臟病發作住院後，三星開始全力準備應對領導層權力交接，為此近幾個月來重組行動也在加速。三星旗下三星工程公司（Samsung Engineering）將並入三星重工公司（Samsung Engineering），以增強它們的離岸業務。
三星重工主要以造船為主，但也生產橋梁構架、建造工廠、運營風力發電廠等。三星工程公司的業務範圍則包括煉油、製造能源系統、工業設施以及運營清潔燃料工廠等。三星重工表示，此次合併意味著“我們能夠為客戶提供橫跨陸地和海洋的整體解決方案，包括石油巨頭。”
三星重工與三星工程的合併主要以股票互換的方式進行，合併協議將於12月份生效。三星重工將向三星工程股東增發9400萬股股份，每股價值26972韓元，總價值約為25億美元。合併後的公司預計到2020年銷售額將達390億美元，而去年兩家公司總銷售額為247億美元。
這種企業協同效應的期望推動兩家公司股票同時上漲。周一時，三星重工股價上漲了6.2%，三星工程則猛增了12.5%。三星重工是世界上第二大造船企業，其市值高達66億美元。但在最新財報中，因產能過剩和新訂單減少，三星重工發展已經受到影響。與此同時，三星工程近年來也因激烈競爭和投標價格降低而損失慘重。
韓國券商NH Investment＆Securities分析師Kang Seung－min稱，投資者們都認為，三星重工與三星工程合併後產生的長期協同效應，將進一步提升合併後公司的競爭力。
分析師們認為，三星重工與三星工程的合併是為三星帝國權力交接做準備。分析韓國財閥集團網站Chaebul主管Chung Sun－seop說：“三星集團必須通過合併和分立等措施簡化其龐大的業務結構，以便將來李健熙的子女們能夠更好地管理三星集團。我們認為，這種大規模重組行動有望於明年上半年完成。”
|
