中評社北京7月18日電／半個月前，首次在中國（杭州）召開的國際性會議ISO／TC 268第5屆全會（ISO／TC268，即國際標準化組織ISO下屬的城市可持續發展標準化技術委員會的代號），商討決定——杭州將和法國擁有凡爾賽宮的凡爾賽大區，一並列入全球首次城市可持續發展試點城市。
ISO／TC 268主席博納德·金多茲說，之所以將杭州作為這個新標準的第一個試點城市，是看中了杭州在城市發展過程中，既保護了歷史文化遺跡，又對城市生活作出了巨大的改善。
杭州入圍全球可持續發展試點城市，“杭州公共自行車”功不可沒。
本次ISO／TC 268全會認為：以標準化的公共自行車服務、管理為代表，杭州市近年來在社會管理方面的標準化取得了豐碩的成果，為杭州實現城市國際化、可持續化發展做出了十分有益的探索。
第一批2500輛金通牌第五代“小紅車”近日亮相杭州街頭。為迎接G20，第五代“小紅車”在一體式鋁合金車筐兩側增加了G20標識，使整車設計更具時代感。
公共自行車的“杭州模式”走在全球前列
從無到有探索出了125項企業標準
杭州公共自行車交通服務系統，2008年5月1日試運行，同年9月16日正式運營，截至今年5月，公共自行車8年累計租用達6.65億人次，總數8.41萬輛。它已經成為杭州市民日常生活中不可缺少的一部分，在推進節能減排、建設低碳城市、倡導綠色出行方面的貢獻不言而喻。去年，公共自行車平均每天租用人次超過31萬。
公共自行車是新興事物，在全國乃至全球都沒有現成的服務、管理標準可以借鑒。
杭州公共自行車公司作為先行者，在實踐基礎上探索設立了125項企業標準，對自行車服務點調運、維修，甚至輪胎的氣壓、螺絲釘的鬆緊，都有標準規定。
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