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| 位於長興西部的“空中運輸走廊”。 |
中評社北京5月28日電／浙江在線訊，隨著社會經濟不斷發展，全省各地特色產業集群規模不斷壯大。在大氣污染防治日趨嚴苛態勢下，傳統產業發展與生態環境保護如何做到兼顧？位於浙北的湖州長興、南潯等地區找尋到了破解之法。
一條“空中運輸走廊”擎起一片藍天白雲
在湖州長興縣西部，有一條特殊的“空中運輸走廊”（輸送帶），它或逢山開路，或遇水架橋，全長有22公里；同時，它還有著全封閉、全架空、耐高溫、無污染等特點。
位於長興西部的“空中運輸走廊”
說起輸送帶項目建設的初衷，湖州市生態環境局長興分局副局長俞文傑還記憶猶新：就是為了整治長興“西大門”的生態環境！
俞文傑介紹，位於長興西面的煤山鎮等地區是當地水泥熟料的主要產區，年產量約1200萬噸，而這些水泥熟料以前都是通過每天約6000輛車次的重型運輸車運送至小浦地區碼頭，汽車尾氣、道路揚塵、各種噪音嚴重影響到途徑沿線的生態環境。
為徹底改變長興“西大門”揚塵漫天、遮天蔽日的“惡劣”景象，2016年起，湖州南方物流有限公司在整合小浦地區碼頭的基礎上，著手規劃建設這條輸送帶，並於2018年8月建成投入試運行。
“輸送帶項目是‘全電物流’項目，總投資5.2億元，年運輸量可達1050萬噸，較以前車輛運輸而言，運輸成本可節省一半左右。”湖州南方物流有限公司總經理沈惠明介紹道。
不僅如此，輸送帶的建成運行帶來了煤山至小浦路段揚塵、噪音、尾氣等污染大幅度改善。以汽車尾氣排放為例，項目建成後，該路段運輸車輛每天可減少2400車次，全年尾氣排放減少14278餘噸。
湖州市生態環境局長興分局提供的數據顯示，自該項目運行以來，項目所在地小浦鎮PM2.5環比下降30.8%，長興縣PM2.5下降19.2%。
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