依我看，這樣罷工下去正中超人的下懷，因為他在就近有鹽田港，那邊還未飽滿，船隻轉到那邊裝卸，生意照做無誤，鹽田正好趁此機會賺錢，到最後都進同一個口袋。只要罷工長期化，將會有更多船公司把航班改用鹽田及深圳其它碼頭，一去不回。香港貨櫃碼頭生意因而一落千丈，到時超人便可振振有詞要關閉香港部份碼頭，改變土地用途，發展房地產，不然的話，他便祭出慣用的武器，再次威脅要撤資。市場經濟嘛，要向股東交代嘛，特區政府對此能有什麼話說？法律上有那一條能阻止虧本的公司不許倒閉？加上特區政府正需要土地以增加房屋供應，如今於市中心的土地既然自己走上門，而且庫房還可通過補地價得到可觀的收入，珍貴的土地資源能得到善用，正所謂“一家便宜兩家著”，何樂而不為？結果會怎樣？香港的貨櫃碼頭業務加速萎謝，更加速工人被淘汰失業，於剩下來的夕陽產業中，就業機會只會更少，工資水平只會下降，更難上升。
香港貨櫃碼頭，超人處於壟斷地位，是最大的雇主，而這雇主不但有後路，很明顯還想藉此以退為進，因此工人從一開始就沒有討價還價的本錢和能力。這正好說明為何工資長期處於下降軌，資方為何囂張跋扈；以及李系媒體，包括《Now》、《信報》、《主場新聞》等於一開始時的態度為何異常地熱烈支持工人。從超人的立場，他巴不得工潮搞大，一石三鳥：壯大鹽田、轉型葵湧、暗助反對勢力練兵。罷工持續下去，對超人的利益只會有百利而無一害。
如今富欺政府弱勢，要與官爭，工人夾在中間，官無力為民作主，窮人怎能單獨與富敵？罷工持續下去，對超人以外的其他持份者都只有百害而無一利，替天行道者只能認命，如要跟地產霸權作鬥爭，討回社會公義，建議另闢戰場吧。“小不忍則亂大謀”，我們如不趕快結束工潮，結果只會是大敗。這是無可奈何的現實，唯一值得高興的是，工潮趕快結束，事實上是破壞了超人的一石三鳥如意算盤，整體來說總算是小勝。
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