但據記者拿到的另一個機場排名榜單顯示，白雲機場還是不錯的：去年9月，國際民航權威認證機構Skytrax發布的“2015年世界前百位主要機場排名”顯示，廣州機場居第66位，位居深圳機場、三亞機場、浦東機場之前。Skytrax的評選標準，則是根據等待時間、清潔程度、購物體驗等旅客乘機體驗要素發布機場排名。
升級改造影響廁所使用？
按照上面提到的Skytrax發布的排名，即使在亞洲，廣州白雲機場也應該排在深圳機場、三亞機場、浦東機場前面，怎麼淪落到亞洲最差之一去了？
白雲機場方面也表示不服，昨日，在宣布航站樓洗手間升級改造工程、綠化升級改造工程取得階段性成果後，白雲機場工作人員還邀請媒體參觀了其航站樓廁所、飲水機等。
走出地鐵，從進入白雲機場航站樓一樓開始，《每日經濟新聞》記者便一路仔細留意有無“煙味彌漫”，但從一樓上到三樓，除了“禁止吸煙”的標識見到不少，記者並未體會到“煙味彌漫”，看來正如上面的網友評論“太誇張了點”。
“彌漫著煙味”是誇大之談，那白雲機場的廁所是否如GSA網站所評述般糟糕？
據白雲機場工作人員介紹，自去年8月起，機場就啟動了其航站樓洗手間升級改造工程。在升級改造期間，廁所的使用或有影響，但目前計劃改造的19套洗手間已完成17套。改造全部完成後，將增加廁位170個，相當於在航站樓內增加了約7套洗手間。
記者在現場看到，裝修一新的洗手間內分別安裝了蹲廁及坐廁，門上有識別標示。通風方面，除了常見的天花板有通風裝置外，無論是蹲廁還是坐廁的上方，均設有通風口。有工作人員告訴記者，國外和國內旅客使用習慣不同，在國際區和國內區的洗手間，蹲廁和坐廁的比例是不一樣的。
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