中評社北京3月26日電／周五晚高峰，八王墳東公交車站被上千輛共享單車圍困，不但公交站區域被多個單車群占據，還將公交車的進出口堵住。對此，北京市交通委表示，共享單車運營企業和承租人均應承擔各自的規範停放責任。近期出現的企業投放車輛堆積占據道路影響通行以及承租人在普通自行車停車區以外隨意停放的現象，已明顯違反了交通與市容市貌的有關規定。交通、公安交管部門和朝陽區政府立即由執法部門並組織共享單車企業共同進行了清拖和清理，現場秩序已及時恢復。有關部門要求企業應履行主體責任，加強管理，規範投放，依規停放。承租人應在即有的各類普通自行車停車區有序停放。記者從市交通委獲悉，共享單車對於滿足市民“最後一公里”出行需求、方便市民自行車出行、帶動綠色交通發展具有積極意義。交通管理部門積極鼓勵促進共享單車規範、協調和可持續發展，按照“市級統籌、屬地管理、企業主責、規範有序”的治理思路，由市級管理部門牽頭制定政策規章和標準；各區政府結合屬地實際，負責規範公租自行車發展具體工作。關於共享單車的停放，無論在居住區或是其它社會公共區域，本應遵循與普通自行車停放區域和要求相一致的原則。
目前，本市正在制定規範共享單車發展的指導意見，將對涉及的政府、企業和承租人的各自職責、企業規範經營與管理、停放秩序規定、監管與違規處罰、集中停放區域車位擴容、有序健康發展等方面予以明確與規範。
（來源：法制晚報） |
