中評社香港4月30日電／29日，一列從英國倫敦始發的中歐班列順利抵達全球最大的小商品集散中心——浙江義烏，這是繼今年1月1日開行義烏至倫敦的中歐班列後，首次從倫敦開行回程班列。
中國僑網報道，該趟回程班列滿載著母嬰用品、軟飲及維生素等32個40英尺集裝箱貨物，於當地時間4月10日從杜拜環球港務集團(DPWorld)倫敦口岸啟程，途經法國、比利時、德國、波蘭、白俄羅斯、俄羅斯、哈薩克斯坦等9個國家後，從國內的阿拉山口口岸入境，最終到達義烏，歷時19天，行程12451公里。
中歐班列(義烏至倫敦)實現往返開行，在中國與英國之間開辟了一條安全、高效、便捷的陸路貿易通道，為兩國增進友誼、加強合作提供了新的平台和渠道，對於促進中英經貿往來，服務中英兩國企業和民眾，推動“一帶一路”建設等具有重要意義。
據悉，截至4月29日，中歐班列(義烏)歐洲方向已累計開行142列，其中去程129列，回程13列。
地處華東地區的浙江義烏是國內最大的小商品出口基地和重要的國際貿易窗口，也是全球最大的小商品集散中心。自2014年11月18日，首趟中歐班列(義烏至馬德里)開行以來，中歐班列(義烏)以其貨源支持強勁、通關高效便利、產品輻射範圍廣等特點，為小商品貿易搭建了“賣全球、買全球”的大平台，開辟了一條中國與歐洲國家間安全、高效、便捷的全新物流通道。
經過兩年多的精心培育和呵護，中歐班列(義烏)開行從1條線路增長到現在的8條線路；開行頻次從原來的“有流即開、無流即停”的初始起步階段，發展到現在的每周3至4列常態化開行，境外到達國家已達33個，是中國到達境外城市、運送貨物品類最多的中歐班列。
據悉，作為“一帶一路”倡議的一項重要務實合作舉措，中歐班列國內開行城市已達27個，覆蓋21個省區市，到達歐洲11個國家的28個城市，受到沿線各國的歡迎和支持。
4月20日，中國、白俄羅斯、德國、哈薩克斯坦、蒙古、波蘭、俄羅斯等七國鐵路部門正式簽署《關於深化中歐班列合作協議》，這是中國鐵路第一次與“一帶一路”沿線主要國家鐵路簽署有關中歐班列開行方面的合作協議，標誌著中國與沿線主要國家鐵路的合作關係更加緊密，既為中歐班列的開行提供了更加有力的機制保障，也進一步密切了中國與上述六國的經貿交流合作，有力助推了“一帶一路”建設。 |
