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| 中國規劃中的主要國際鐵路。 |
中評社香港2月26日電／巴基斯坦正在全面進行鐵路網的改造建設，而修建鐵路直通中國則是其中最為重要的內容。建成後，巴基斯坦將成為亞洲的“黃金通道”。
香港大公報報道，巴基斯坦鐵道部宣布，進行從巴基斯坦西北邊境的赫韋利揚到中巴邊境鐵路項目的可行性研究。
巴基斯坦計劃委員會執行主席阿克拉姆博士表示，要建立能源走廊，必須考慮從巴基斯坦港口經陸路至中國的走廊和交通網建設，即“運輸走廊”的建設。
目前，連接中國和巴基斯坦的唯一陸路通道就是一九七八年因為特殊的地緣政治原因而修建的喀喇崑崙公路。但是公路運輸有其自身的局限性，在秋冬時節，因為氣候原因喀喇崑崙公路大部分時間被封閉。
中國現代國際問題研究所專家付小強認為，這條鐵路如果建成，肯定為中巴雙方在雙邊和地區範圍內提供大量的商貿機會。
擬議中的中巴鐵路巴境內的起點赫韋利揚位於巴基斯坦西北邊境省的阿伯塔巴德地區，距離中巴邊境約七百五十公里。赫韋利揚也是全長一千二百公里的中巴喀喇崑崙公路的起點。
根據巴基斯坦政府制定的計劃，巴政府將在二○○七年十二月三十一日前完成二千零八十三公里鐵路的改造。這個鐵路網一旦建成，將把伊斯蘭堡姊妹城拉瓦爾品第、巴基斯坦東部重鎮、第二大城市拉合爾以及位於南部出海口的巴最大城市和商業中心卡拉奇連接起來。 |
