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| 海軍少將殷敦平揭秘海上護航生活。
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| 軍艦。
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海上航行124天，總里程超過7萬海里，中國海軍首次赴遠海保護重要運輸航線安全。
2009年4月28日，上午9點半，首批護航編隊的武漢號和海口號完成任務從亞丁灣返回海南三亞軍港。
這只護航編隊是我國海軍第一次組織多兵種跨洋執行任務，目的是是為我國航經亞丁灣和索馬里海域的商船護航，同時也世界糧食計劃署運送人道主義物資的船舶護航，在執行護航人物的過程中，護航編隊共為41批166艘船舶實施了伴隨護航，為46艘船舶提供了區域護航，並成功救援了3艘遇襲的外國船只。
本次出海執行護航任務的官兵，在經歷了124天的海上生活後終於能夠在返航的這一天與家人團聚，吃一頓在戰艦上的團圓飯。
對於這次遠海護航的800多名官兵來說，124天，身處全封閉的環境中，面對艱苦單調的生活，每個人的心理都會出波動，在護航過程中，海軍戰士需要面對的不僅僅是保護商船的安全，更要學會調整自身的心態。
《新聞會客廳》第一時間在護航艦隊的“武漢”號導彈驅逐艦上，專訪編隊副指揮員殷敦平少將，講述護航編隊124天的海上生活，敬請收看。
李小萌：人是陸地上的動物，四個月看不見陸地，踩不著陸地，是一種什麼樣的感覺？
殷敦平：我們目前現代化軍艦是全封閉式，什麼意思呢？就是你在軍艦艙室裡面，一天24小時開著燈光，白天不見太陽，晚上不見月亮，不出來你什麼都見不到，就像這124天關在一個空調的屋子裡一樣，這個空調的屋子裡面，而且是沒有窗戶的一個屋子裡面。
李小萌：那樣時空會混亂呀？
殷敦平：時空會混亂問題不大，我們有一日生活制度，定時廣播，提醒大家起床了，用餐了，值更了，睡眠了，這都不會的。但是時間長了以後，確實艙室的空氣清新度還是受到一定影響的，儘管是空調，咱們老在空調房吹風也不行，由於新鮮空氣的限制，還由於長期在海上不接地氣。咱們講軍艦是一個獨立的電場，那麼多線路，那麼多電器在這裡，獨立的磁場，它也是一個氣場。因此在這麼一個環境裡，我們艦員在一段時間內，比如說出現了睡眠不足，晚上睡覺不著覺、失眠。再一個就厭食，過一段時間以後感到胃口不好，吃不下飯去了，有肉有魚，我就是吃不下去。再比如口腔潰瘍，喉嚨上火。另外足癬，這些小毛病出來了。 |
