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| 從空中拍攝的法國第48屆巴黎航展的外景。新華社 |
中評社北京6月21日電／兩年一度的法國巴黎國際航空航天展迎來了它的百年紀念。本月15日，多達2000多的參展商雲集巴黎，載客飛機、戰鬥機、導彈、無人偵察機等裝備吸引了參觀者的目光，特別是專業買家的注意。但是，金融危機對航空業界造成的衝擊，特別是法國空客失事都給這一屆航展蒙上了巨大的陰影。
與此同時，我們也注意到不少的媒體都以巨大的標題預告了這一屆巴黎航展的“震撼展示”，那就是中國航空工業集團公司將以“中國製造”展現當今的中國航空工業實力和新面貌。中國廣播網記者連線軍事專家，來自於空軍指揮學院的陳洪先生，就相關話題為大家作一解讀。
09年巴黎航展四大特點
陳洪：第48屆巴黎航展，2009年6月15日上午9點在法國首都巴黎附近的布爾歇機場正式開幕。今年航展開展當日，早上下起了中雨。意大利空軍的台風戰鬥機、法國的陣風戰鬥機為了展示其在惡劣條件下的作戰能力，就在雨中進行了飛行表演。在意大利和法國空軍冒雨進行飛行表演的時候，人們還注意到他們是在短距起降、開加力起飛、大角度急速拉升的狀態下，表演的動作還是非常漂亮的。在複雜氣象中，這些先進的殲擊機進行戰鬥表演，是非常引人矚目的。
第48屆航空航天博覽會，我認為有以下幾個主要特點：
第一，就是受世界金融危機的影響，航展的規模受到了一定的影響。受金融危機的影響，今年民營飛機的訂單大量減少。但是根據我們得到一些信息，今年巴黎航展的首日就簽下24架A320客機的訂單，卡塔爾航空公司簽訂的。所以我們說這些情況都是挺有意思的。
第二，就是受法航客機空難的影響，陰影未除。在這個基礎上，我們感覺到民航客機的展示有一些減少。
第三，軍用飛機的內容展示增多。原來我們得到信息是美國好像原來準備派F22飛機大規模參展，並進行飛行表演，進行動態、靜態的展示。後來因為種種的原因，改為只派少量的F22參展，但是目前未睹其真容。
第四，就是我國的中航工業參展規模未減。今年我們國家參加巴黎航展的飛機也比較多，像去年在珠海航展上參加過展示的L-15獵鷹，非常好的一種新型教練機。還有梟龍殲擊機、新舟600渦槳支線客機等等。
巴黎航展對於公眾來說給予很大的自由度，公眾可以進入跑道附近，裝有正面看台、以及大型屏幕的區域，在那裡觀看一些飛行表演和觀看一些大屏幕上的節目。每天都可以在那裡觀看四個小時飛行表演，時間是從早上七點到下午十九點，觀眾可以在場內自由活動，可以最近距離的在停機坪上近距離接近一些大型飛機和一些先進的軍用飛機。 |
