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| 資料圖：美制F-35C艦載機正在試飛。
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另一方面，英國BAE系統公司正在積極地向日本推銷其“歐洲戰鬥機”。16日，該公司副總裁亞丁.萊瑟姆訪問了日本，與防衛省和防衛產業相關人士進行了接觸。
BAE公關負責人彼得.愛德華茲流露出了期待，但防衛省和自衛隊的當事人卻對此態度消極。據內部人士透露，由於擔心對引進F35不利，日本方面不敢對“歐洲戰鬥機”流露出任何的興趣。
在日美同盟因美軍普天間機場搬遷問題而發生動搖的情況下，日本政府的當事人已切身感受到美國政府內部對日本的不滿情緒在加劇。
7月末，防衛省召集本機關和自衛隊的幹部在該省會議室召開了一次會議，討論了2010年度預算的概算要求問題。雙方就下一代主力戰鬥機的問題展開了激烈的討論。
原定在2009年度將最初的採購費列入預算，但該計劃卻大幅度推遲。防衛省在此問題上完全分成了兩派。F-35是第五代戰鬥機，而“歐洲戰鬥機”是第四代。各代戰鬥機在隱形和作戰性能方面存在著很大差距。
第五代戰鬥機不僅能把自已隱藏起來，而且能清楚地把握敵方戰鬥機的位置。最新的計算機能夠向飛行員顯示最佳處理的建議。航空自衛隊為了對抗空戰能力日益增強的中國，迫切希望引進第五代戰鬥機。
有關F-X的討論似乎變得有些短視。戰鬥機只不過是防空系統的一個組成部分，即使引進了F-35，也無法探測到中國的隱形戰機。要探測隱形飛機，需要提高地面雷達的性能，但很少有人提出這樣的建議。僅就戰鬥機本身展開討論是沒有意義的。
防衛省資深人士指出：“由於缺少作為核心的航空防禦戰略，這使得一些人的目光變得很短淺。”
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