發動機一直是中國航空工業的軟肋。無論是“飛豹”還是殲-10，它們在發展過程中都受到了發動機問題的困擾，而立足出口的“梟龍”戰機甚至一度因爲俄羅斯不同意中國再出口RD-93引擎，連交貨都成了問題。最近，直-10型攻擊直升機也因爲發動機問題而引來了國外媒體的關注。
國外媒體一致認爲中國直-10安裝了2台加拿大普惠公司生産的 PT6C-67C型渦軸發動機，發動機排氣孔的設計采用了降低紅外特征的方式。
PT6C- 67C渦軸發動機的最大連續輸出功率爲1531馬力。據媒體估計，直-10型攻擊直升機的重量約爲5.5噸，最大武器外挂1.5噸，旋翼直徑12米，最大平飛速度超過270公里/小時，巡航速度約230公里/小時，機載燃油航程約800公里。
中國這次公開的是直-10的三號試驗機，携帶了8枚“紅箭”-10型反坦克導彈。在早前的試飛過程中，一架試驗機還携帶了8枚“天燕”-90型空空導彈。目前的測試正集中在武器運用方面，機炮是30毫米單管型機炮。
直-10安裝了前視紅外探測系統，幷且擁有一個機載穩定瞄准系統，有電視成像、激光測距功能，主要用于制導“紅箭”-10型反坦克導彈。從穩定瞄准系統的外形判斷，應該安裝了激光照射系統，因此，“紅箭”-10型反坦克導彈可能采用半主動激光制導系統。
由于材料和部件都可在國內解决，直-10定型後便能大批量生産，作爲中國陸軍航空兵作戰的主力裝備，可與直-11形成搭配，從而可以改變傳統的陸戰模式而實現立體化。
直-10的列裝，加上引進俄羅斯的卡-29式等機型，解放軍陸軍航空兵的地位將得到質的提升，武裝直升機將會成爲陸軍作戰的主角。在對台作戰中大量的直升機，便可輕易飛越只有100多公里寬的台灣海峽，以“一樹之高”的特點發起攻擊，直接支援地面部隊登陸作戰或進行特種襲擊，這對台獨勢力又將增加一份威懾力。
不過，國外媒體認爲直-10之所以公開一是爲了威懾台灣的需要，同時也做好了出口准備。 |
