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掃描二維碼訪問中評網移動版 美媒:中國研掠海反艦無人機 難被雷達發現 掃描二維碼訪問中評社微信
http://www.CRNTT.com   2017-05-10 09:07:03


  中評社北京5月10日電/5月4日,美國《大眾機械師》雜誌網站刊發了美籍日裔評論員凱爾·溝上的文章《中國正在製造掠海反艦無人機》稱,中國正在研製一種新型無人機,它可以利用地面效應技術超低空掠過大海表面,這將允許它的飛行高度降低到距離海面僅6米。這種無人機將可能對潛在敵人形成新的挑戰,因為將更難發現。

  報道稱,這張照片最早在中國互聯網上出現,迅速在俄羅斯和西方防務論壇和博客上傳播。這種無人機看起來裝有一對前掠的尾翼和一對具有上反角的機翼。它的進氣道在機身上方,可能是為了避免在極低高度飛行時吸入浪花。它被塗成藍色,這是中國海軍標準的迷彩顔色。

  大部分現代巡航無人機具有“掠海”飛行能力,也就是在距離水面約10米或更低的高度飛行。由於地球曲率的因素,這種掠海飛行將有效降低敵方雷達探測發現無人機的距離,因此只有很短的時間可以用來擊落無人機。

  而中國這種新的無人機,據稱飛行高度最低僅為6米。在面對傳統的掠海無人機時,考慮地球曲率因素,安裝在水面以上10米的艦載雷達能夠在25公里距離上發現目標,而對於這種新型中國無人機時,發現距離降低到15公里以下。能夠以如此高度飛行的無人機應該是無法超音速飛行的,且看起來這種無人機用的是一台渦輪風扇發動機。那麼可以推算它的飛行速度應該在965公里/小時左右,和典型的亞音速反艦無人機相似,也就是說,目標艦僅有59秒來做出反應。 

  這種無人機之所以能飛的這麼低,是因為他利用了“地面效應”理論,也就是說在超低空飛行的時候,飛機會因地面附近的氣壓獲得更大的升力和更小的阻力。從這架無人機採用下單翼設計也可以看出其利用地面效應的設計,其機翼根部就在機體最下方,大部分地效應飛行器都採用這樣的設計。某種角度而言,別裡耶夫設計局的VVA-14驗證機看起來和新無人機有點像 
 


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