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中國國產航母自主創新 任務既多又險
http://www.CRNTT.com   2018-04-25 09:25:02


  中評社北京4月25日電/“海洋·海權·海軍!”23日是人民海軍第六十九個生日,各地呈現出熱愛海軍,認識海洋,關注海權的高潮,我軍現役唯一航母“遼寧”號成為海軍宣傳照裡最亮眼的“明星”。似乎是巧合,據環球網等主流媒體介紹,就在海軍節的上午,有照片顯示“遼寧”號的姊妹艦、中國首艘完全國產航母在多艘拖船的配合下緩緩離開靠泊近一年的大連某舾裝碼頭。此前,遼寧海事局發布周邊海域航行警告,更激起民眾對新航母將在海軍節當天試航的展望。直到23日夜,仍未傳出航母正式試航的報道。但無論如何,這條全民期待的“海上蛟龍”離出發的日子為時不遠了。

  任務既“多”又“險”

  正如產品出廠前要性能檢測並獲合格證,作為現代工業社會最高傑作,航母也不例外。航母是海軍艦隊裝備體系中最複雜、最昂貴的一環,造價高,建造周期長,服役期限可達50年,戰略意義重大。因此,需要通過嚴格檢驗,海試就是航母交付軍方前的最後一道環節。

  大體而言,各國航母基本試驗分為三個階段:首先要在造船廠的舾裝碼頭完成系泊試驗,即對每個機械設備逐一調試,以獲得系泊試驗證書,系泊試驗有千餘項;第二步是工廠試航,要求航母開到海上,在動態運行中對每個機械設備進行自主檢查試驗,試驗項目也超千項;第三步是國家試驗,艦上所有設備都要求成系統,按照實際用途檢查驗收,如對空中目標實彈射擊,航母艦載雷達就會像正常作戰一樣向防空系統發出目標參數,再發出射擊指令,檢測項目數百項。上述試驗都以返廠檢修告一段落,也就是對機械試驗後的勘驗和檢查,按照軍代表的要求對機械開蓋檢查,一些敏感設備還被要求完全拆解檢查,以確定一切性能正常。

  從科學組織的角度看,國產航母總體上也不外乎上述流程。參考2011年開始的“遼寧”號海試活動,第一步集中在測試艦內主動力裝置,確認“航母心臟”的穩定性。中國現有航母採用常規動力,開行時,鍋爐每小時須產生天量的高壓蒸汽,如何確認蒸汽發生器的可靠性?管壁能否承受幾百攝氏度高溫下的超大壓強?航母在全速航行下能否保持幾天幾夜不出狀況?這些都直接決定著航母未來的命運。更嚴苛的是,鍋爐的正常運轉,還與極其複雜的維護程序息息相關,日常維護工作量很大,而上述環節只要一項出現問題,海試就面臨“推倒重來”。

  新航母新在哪裡
 


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