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中國漁政維權揭秘:曾計劃不惜沉船阻菲船闖關

http://www.chinareviewnews.com   2009-03-20 08:51:45  


 
  南海漁政35周年

  農業部南海區漁政局,剛剛由農業部南海區漁政漁港監督管理局更名,其前身為南海區漁業指揮部,成立於1974年4月,直屬國務院、中央軍委領導,是全國三個漁業指揮部之一(其餘兩個為黃渤海和東海漁業指揮部)。

  1984年5月歸屬當時的農牧漁業部,1994年12月機構改革後,改為農業部南海區漁政漁港監督管理局。

  “在這個部門成立之初,是由廣州軍區的一個副司令兼任總指揮,現在雖然幾經變遷,但漁政局對內組織漁民進行安全守法生產,對外配合邊防維護領海和專屬經濟區主權的職能一直延續了下來。”

  1979年大學畢業後就分配到這裡的漁民子弟吳壯,從基層一直做到第一把手,如今,這個制服編號為040001的南海漁政局長成了國內外媒體記者關注的焦點。

  在2009年春節過後,由於辦公大樓重新裝修,南海漁政局暫時搬到廣州珠江新城富力盈力大廈上班。“311”出海後,上門找吳局長的記者很多。

  “由於這幾天南海的事情較為複雜,我們的工作又涉及到國家機密,這麼多人在關注“311”,我們都不想掛牌了。”3月17日,在接受時代周報記者採訪時,吳壯局長半開玩笑地說。

  但每當說起南海事務,這個被屬下稱為“南海之子”的局長馬上變得格外認真:“現在我們的漁業管理在制度上是健全的,在手段上還有待增強。”

  據介紹,除了新晉成員“311”,南海漁政局1000噸級的漁政船僅有3艘。現有的漁政力量基本上只能够應對和平狀態下而不是經常受外國干擾的南海進行管理,要應對目前南海的複雜形勢則顯得非常吃緊。

  “由於現在海上漁業摩擦較多,從我們自身的情況來看,就是要加強裝備建設和隊伍建設,”吳壯透露,南海漁政局目前正在建造一艘總噸位約2500噸、能搭載直升機的新漁政船,有望於2010年投放南海進行巡航。

  “用兩年時間改裝調試一條舊船,比造一條新船要省事得多,”一名老南海漁政人分析道,“現在看來局裡的決定是對的,311出來的時機很好,正好趕上了美國和菲律賓在南海興風作浪,人們認為,現在出海就是有衝著他們去的意思。”(來源:時代周報)


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