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| 中國第四代戰機空中作戰示意圖。
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中評社北京3月4日電／美媒稱，美國空中力量（包括空軍和海軍）的規劃者們不得不接受這樣一個事實：中國正在建設西方式的空軍，不只是現代化的飛機，還有現代化的訓練方式和戰術。儘管中國只有500架現代戰機（相對於美國的F-15/16/18/22），但是訓練的提高才是最令人擔憂的。美國、台灣、日本和韓國的飛機和飛行員的數量是其5倍，但是中國正在快速縮小差距。在未來十年左右的時間中，中國將至少裝備2000架現代戰機，如果保持現在的趨勢，中國飛行員的能力也將能與西方對手匹敵。
美國戰略之頁網站近日報道，中國還在努力為其戰鬥機研製現代化電子設備。軍用電子設備的精確作戰參數是秘密，因為這一數據一旦被敵人獲得，他們將研發有效的對抗措施，可以在第一時期的作戰中出奇制勝。沒人希望發生這種情況，最好是讓敵人猜測。一旦開始交戰，猜測就停止了，中國可能有很多致命的奇招。
同時，中國正在淘汰其數量龐大的冷戰時代的飛機。一年前，中國正式將殲-7（米格-21的仿制版）從一線部隊中退役。這並不令人驚訝。在過去五年中，中國的現代化戰機（殲-10、殲-11、蘇-27、蘇-30）數量翻了一番，並對老式戰機（比如殲-8F）進行了升級，使其成為有效的攻擊機（裝備精確炸彈和導彈）。
五年前，中國空軍主要依賴2000架自行仿制的米格-19（殲-6）和米格-21（殲-7）戰鬥機。另外，還有數百架仿制蘇聯時代設計的轟炸機。中國的飛機數量是國家機密。這一龐大的老式飛機機群正在被規模較小但是能力更強的飛機取代。中國購買和製造了很多俄羅斯蘇-27和蘇-30。而更為先進的中國國內設計正在出現，如殲-20。
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