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| 資料圖：2007年，X-37B軌道試驗載具在前往範登堡空軍基地途中。
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中評社北京4月14日電／4月19日，X-37B將在佛羅裡達州卡納維拉爾角宇航中心由“阿特拉斯”火箭發射升空，預計在完成既定任務後，以滑翔方式自主返回地面。X-37B不配宇航員，可自主完成多種空間探索任務。《世界新聞報》報道，與此同時，X-37B體現出的先進性能和軍事用途，引發了各國媒體的廣泛關注。
用於全球打擊和偵察
每當有新裝備服役、試飛，美國空軍總是喜歡“大秀特秀”，充分展示“世界第一空軍”的肌肉。不過對於即將升空的X-37B，美國空軍卻諱莫如深。美國《基督教科學箴言報》認為，空軍如此低調，就是不想讓外界將X-37B看作飛到太空扔炸彈的“捕食者”無人機。然而，無論美國空軍如何低調，X-37B先進的技術性能和“軍方背景”，都很難令外界相信它僅僅是一架普通的無人航天器。
X-37B重約5噸，長8.8米，高2.9米，兩翼長4.5米左右，採用傾斜雙尾翼布局，可連續環繞地球軌道飛行270天。美智庫蘭德公司分析員彼得.威爾遜認為，X-37B可攜帶一些輕型載荷進入軌道，執行各種軍事任務，然後返回地球。有分析猜測，X-37B升空後可迅速到達全球任何目標的“上空”，利用自身攜帶的對地攻擊/偵察器材，對敵方進行精確打擊或戰略偵察，即使像S-300、“愛國者”這類先進的防空導彈對其都毫無辦法。由此可見，作為一種可重複使用的自動化航天器，X-37B及其後續型號完全有可能成為“軌道轟炸機”或“太空戰略偵察機”。
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