記者昨天從肇慶市交通部門獲悉，備受市民關注的城區西江三橋位置近日確定，定址於端州城區古塔路—高要世紀大道。大橋橋型採用雙塔斜拉橋設計，橋面雙向六車道，兩側設3米寬人行道。
該工程爭取今年10月份汛期結束後動工，2014年底竣工。三橋造價初步估算為12億元。
建設西江三橋是肇慶打造“一江兩岸”的重點工程項目，這一消息幾年前剛一傳出就吸引了珠三角多家大型房地產企業在西江南岸的高要建設大型高檔樓盤。此前，三橋的選址上曾存在古塔路與二塔路之爭，古塔路橋位先後獲得網絡投票和專家的大比數支持。與橋位一同確定的還有橋型，設計單位共提供三個備選方案，包括懸索橋、斜拉橋、蘋果橋，橋型將會決定工程預算等事項，最終選取了雙塔斜拉橋。
古塔路橋位連接高要的江濱新區、端州區的古塔南、星湖大道，跨端州路、建設路、和平路，路網盤桓。
端州與高要一衣帶水，如今人到中年的肇慶市民還能記得上世紀80年代末期兩岸還只能靠渡輪，90年代初期西江大橋通車，兩岸真正的生活圈子才開始成形，2001年，俗稱“二橋”的肇慶大橋也開通了，其連接黃崗與金渡。但因為金渡工業園的發展一直未如理想，人氣欠缺，加之離兩岸的中心城區較遠且要收費，該橋對於兩岸一體的貢獻作用有限。(於敢勇)
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