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| 2021年2月7日，一列中歐班列通過新疆阿拉山口口岸出境。（馬鍇 攝） |
中評社香港6月15日電／作為“一帶一路”倡議的一部分，中國幫助一些國家修建了數千公裡的鐵路。計劃中的連接新疆與吉爾吉斯斯坦和烏茲別克斯坦的鐵路也十分重要。
香港《南華早報》6月13日發表社論《鐵路綫將為中亞和中國帶來經濟利益》，文章稱，雖然這條預計長約523公裡的鐵路綫建設的細節情況尚未公布，但吉爾吉斯斯坦總統最近宣布，工程將於明年開始。
一旦竣工，這對中亞的經濟利益來說可能是巨大的，北京也將是受益者之一。加強與該地區、中東以及歐洲的聯通將給中國帶來發展、安全、貿易、投資以及地緣政治收益，實現其目標和抱負。
使鐵路綫達成協議成為可能的因素包括吉爾吉斯斯坦國內政治趨於穩定。路綫和成本方面的問題似乎已經得到解決，中國在地形複雜的地區建設鐵路的專業技術也起到了幫助作用。
竣工時，這條鐵路將成為中國和歐洲之間更快、更便宜的貨物運輸路綫，縮短的時間最多可達8天。吉爾吉斯斯坦將收獲重大發展和經濟利益，與烏茲別克斯坦之間的貨運成本將大幅降低，延伸至阿富汗、伊朗和土耳其成為可能。 |
