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| 資料圖：希臘比雷埃夫斯港。（新華社） |
中評社香港4月18日電／著名的希臘比雷埃夫斯港近70%的股份已掌握在中國人手中。該港口每年處理超過500萬個20英尺集裝箱。六年前希臘因巨額債務而急需資金，而中方立即做好准備。這意味著如今控制地中海東部最重要港口未來發展的，已不再是歐洲人。比雷埃夫斯是中方買下的最大的但絕不是唯一的歐洲港口。中遠集團及其姊妹公司招商局集團在勒阿弗爾、畢爾巴鄂、巴倫西亞和馬耳他等14個港口都已擁有自己的碼頭或港口公司股份。
奧地利《新聞報》4 月 16 日載文《中國進軍歐洲港口》，文章說，為確保通往歐洲的門戶和保障戰略基礎設施，中國一直在推動新的“海上絲綢之路”，并收購衆多歐洲港口。“一帶一路”倡議從遠東延伸到歐洲和非洲，包括奧地利在內的27個歐盟國家中有18個已參與該倡議。
意大利早已與中國簽署備忘錄，協議規定中國將在的裡雅斯特港進行重大投資。戰略位置使該港口成為新“海上絲路”的理想站點。不過，中企收購的裡雅斯特港的嘗試最終因羅馬政府施壓——要求將碼頭掌握在歐洲人手中——而擱置。 |
