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| 2009年12月23日，浙江吉利控股集團有限公司宣布，已與福特汽車公司就收購沃爾沃轎車公司的所有重要商業條款達成一致。 |
中評社北京1月16日電／澳大利亞《悉尼先驅晨報》1月8日載文《中國手握未來汽車發展的鑰匙》，文章說，當石油消耗不可避免的達到最高點時，我們已經進入了一個限制碳排放的未來，而被用來製造電動引擎的稀土是下一個關鍵的戰略資源；中國已經開始揭開其汽車製造大國的序幕，正在逐一收購歐洲、美國公司的相關專利。摘要如下：
當2009年平安夜這一天，中國吉利汽車公司宣布收購沃爾沃（Volvo）品牌時，身在比利時，瑞典沃爾沃工廠生產線的工人們沒有誰感到驚訝。
由於眾所周知的安全考慮與經營策略，母公司福特早已將沃爾沃在市場上掛牌叫賣一年有餘了。在此之前，福特已經將英國品牌“捷豹”和“路虎”出售給了一家印度汽車公司，現在輪到沃爾沃了。
沃爾沃公司的市場人員用了一個詞“DNA”來形容這個品牌的核心理念。假如將兩種品牌“DNA”混合在一起，再造一個雜交體，人們還是把這看成是兩個東西的融合，而非是一個全新的品牌。如果您在未來購買了一輛如此情況的中國汽車，我建議你最好看看引擎罩下的東西，就知道這輛車是中國製造，還是中國-瑞典的混合體了。
讓中國公司購買一個瑞典汽車品牌的原因是什麼？有人覺得是中國故意做給美國看的，證明中國已經是全球製造業的超級大國。但在我看來，這恐怕是更長遠的戰略布局。 |
