不過，大部分輿論對深圳官方的解釋不買賬。《北京青年報》的社評認為，即便新政策空當長造成一定的混亂，損失也遠不及政府朝令夕改、鬆弛無常造成的政府公信力減損，因為前者的損失可以量化，也可以彌補，後者的損失則難以估量，也幾乎不能彌補。
另據《新京報》報道，政府部門的數據顯示，部分城市在限購限行之後雖然取得一定成果，但這並非解決交通擁堵的靈藥，無論如何只是權宜之計。
廣東省社科院區域與企業競爭力研究中心主任丁力指出，要解決北上廣深交通擁堵的問題，就必須實現“公共服務均等化”，將優質資源更平均地分配到其他地方，但由於“公共資源是跟著權力走，要解決資源分配問題就很不容易”。他說，中央現在強調依法治國，“地方政府不講誠信，老百姓肯定有意見”。 |
