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| 2015年11月23日，李克強總理在吉隆坡同馬來西亞總理納吉布舉行會談。 |
中評社香港1月7日電／2015年11月22日，吉隆坡戒備森嚴。第十屆東盟峰會的開幕式剛一結束，幾輛黑色汽車和緊隨其後的白色汽車就離開了會場。車裡坐的是中國國務院總理李克強。他的目的地是馬六甲海峽。
敏感的馬六甲
《日本經濟新聞》1月4日載文《中國“持久戰”正邁入第二階段》，文章說，站在高處俯瞰海峽的李克強表示，為了和平與友情，必須解決矛盾和對立，進一步加深交流。李克強之所以如此強調，是因為這裡是中國經濟的生命綫。中國進口原油的約80%經由馬六甲海峽運輸，中國對於非常事態下美軍封鎖海峽抱有很強的警戒感。
李克強利用國際會議間隙“見縫插針”的緊張日程對馬六甲海峽進行考察，意在顯示中國對確保海上通道的強烈意願。李克強提到明朝航海英雄鄭和曾以馬六甲為基地，多次強調了與中國的歷史性聯系。9月，中國還曾與馬來西亞在這裡舉行了首次聯合軍事演習。
毛澤東在抗日戰爭最激烈的時候寫出了《論持久戰》。這成為了當時“弱小中國”戰勝“強大日本”的戰略理論。毛澤東指出，第一階段應堅持戰略性防禦，第2階段在敵人力量薄弱的地點建立根據地，隨後在第三階段發動反攻，到第2階段，國際局勢也將對中國有利。
據中國相關人士透露，中國國家主席習近平近期表示不挑起戰爭。中國在目前還沒有與美國正面開戰的自信。在美國影響力漸微的今天，中國正在慢慢的擴大勢力。可以說，中國現在正處於第1階段向第2階段轉換的過渡期。
中國也在對馬六甲被封的情況做著前期准備。中國正在建設一條經由緬甸到達印度洋的石油和天然氣的輸送管道，作為繞過馬六甲的資源運輸綫路。此外，在泰國南部建設連接南海和印度洋的運河也在計劃當中。 |
